[实用新型]一种翻转式汽车消声器焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种翻转式汽车消声器焊接装置，气缸活塞杆端部与升降板下端面中心固接，升降板竖直固接一个立块，翻转电机的输出轴向左穿过立块且输出轴端部固接一个转盘，转盘左端面内外两侧分别固接一个固定块，且内外两侧的两个固定块之间平行固接有两根导杆，滑块上下两侧开有与导杆匹配的通孔，滑块通过通孔与导杆滑动连接，丝杆置于两根导杆的中部，且丝杆穿过滑块并与滑块螺纹连接，丝杆的外端向外伸出外侧固定块且端部固接一个手柄，内侧的固定块左端及滑块左端均固接一块半圆板，每个半圆板左端面上均固接一个半圆弧板，内外两侧的两个半圆弧板及两个半圆板均相对设置。本实用新型具有结构新颖、操作方便的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种翻转式汽车消声器焊接装置，应用于汽车消声器加工技术领域。

背景技术

汽车消音器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果。

汽车消声器壳体主体呈扁圆状，在加工过程中，需要在汽车消声器壳体上焊接一些相关的零部件，为了保持消声器壳体在焊接过程中的稳定性，需要通过夹持机构将消声器壳体固定，但目前市场上的汽车消声器焊接装置存在结构固定，不能对其进行高度以及角度的调节，操作起来不是很方便，影响了消声器焊接的加工效率。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种翻转式汽车消声器焊接装置，本申请具有结构新颖、操作方便的优点。

本实用新型公开了一种翻转式汽车消声器焊接装置，包括：底架、气缸、升降板、立块、翻转电机、转盘、固定块、导杆、滑块、丝杆、手柄、半圆板、半圆弧板，所述底架下端面右侧竖直安装一个气缸，所述气缸的活塞杆向上穿过底架，且气缸活塞杆端部与升降板下端面中心固接，所述升降板竖直固接一个立块，所述翻转电机安装在立块右端面上侧，所述翻转电机的输出轴向左穿过立块且输出轴端部固接一个转盘，所述转盘左端面内外两侧分别固接一个固定块，且内外两侧的两个固定块之间平行固接有两根导杆，所述滑块上下两侧开有与导杆匹配的通孔，所述滑块通过通孔与导杆滑动连接，所述丝杆置于两根导杆的中部，且丝杆穿过滑块并与滑块螺纹连接，所述丝杆的外端向外伸出外侧固定块且端部固接一个手柄，内侧的固定块左端及滑块左端均固接一块半圆板，每个半圆板左端面上均固接一个半圆弧板，内外两侧的两个半圆弧板及两个半圆板均相对设置。

所述升降板下端面四个顶点处均竖直固接一根导向杆，所述导向杆向下穿过底架并与底架滑动连接。

所述转盘右端面与立块左端面接触，所述转盘右端面及立块左端面对应于转盘的区域均打磨光滑。

所述半圆弧板外径与半圆板直径一致。

所述半圆弧板的内壁上粘接一层橡胶层。

采用本技术方案，具有以下优点：

本申请可通过两个半圆弧板快速将消声器壳体夹持稳定，同时根据加工角度，通过翻转电机可改变消声器壳体的角度；根据操作人员身高，可通过气缸带动升降板升降，升降板可改变消声器壳体的高度。本申请调节方便，可提高消声器壳体的焊接效率。

附图说明

图1是本实用新型一种翻转式汽车消声器焊接装置的俯视结构示意图；

图2是本实用新型中立块处的左视结构示意图；

图3是实用新型中升降板与底架的连接结构示意图。

其中：1-底架；2-气缸；3-升降板；4-立块；5-翻转电机；6-转盘；7-固定块；8-导杆；9-滑块；10-丝杆；11-手柄；12-半圆板；13-半圆弧板；131-橡胶垫。

具体实施方式