[实用新型]一种电动车头罩有效
申请号: | 202020610291.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN212401436U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 杜祥波 | 申请(专利权)人: | 杜祥波 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62J50/22;B62J29/00 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 头罩 | ||
本实用新型属于摩托车或电动车配件技术领域,特指一种电动车头罩,包括前罩和后罩,所述前罩和后罩通过第一卡扣组件相连,第一卡扣组件包括第一卡片和第一卡块,所述后罩前侧设有定位边沿,定位边沿上间隔设有所述第一卡片,所述前罩内壁间隔设有所述第一卡块,第一卡片上开设有供第一卡块卡入的第一卡孔,所述第一卡块上设有倾斜导向面,位于第一卡块两侧的前罩内壁设有定位筋条,定位筋条上开设有定位槽,所述定位边沿卡在定位槽内。本实用新型的电动车前罩和后罩通过第一卡扣组件相连,在安装车前罩和后罩时,第一卡片边缘沿着导向面将第一卡块扣入第一卡孔,十分迅速,装配效率高,表面无需打螺丝孔,且无不良痕迹。
技术领域
本实用新型属于摩托车或电动车配件技术领域,特指一种电动车头罩。
背景技术
电动车或摩托车已成为时下流行的代步工具,运用也越来越常见,现有的摩托车及电动车在车体前侧车头位置会设置头罩,用于安装仪表盘、后视镜以及车把手等部件。传统电动车的头罩连接或是仪表盘安装都是通过诸多螺丝固定,头罩上方外露螺丝较多,影响头罩外侧的美观度。
如中国实用新型专利公告号CN209776653U提出了一种电动车头罩上下部连接装配结构,包括头罩上壳体和头罩下壳体,头罩上壳体的前部和头罩下壳体的前部具有螺丝固定点,通过自攻螺丝锁紧实现头罩上壳体前部和头罩下壳体前部的连接,头罩上壳体的后部和头罩下壳体的后部具有卡扣结构,通过卡扣结构实现头罩上壳体后部和头罩下壳体后部的连接;锁紧件包括自攻螺丝,头罩上壳体的前部和头罩下壳体的前部具有螺丝固定点,通过自攻螺丝锁紧实现头罩上壳体前部和头罩下壳体前部的连接;卡扣结构包括置于头罩下壳体后部的卡环以及置于头罩上壳体后部的扣槽,头罩下壳体的后部通过卡环扣接固定在头罩上壳体后部的扣槽内,实现头罩下壳体与头罩上壳体的密封连接。
上述实用新型虽然能够实现电动车头罩的连接安装,但是其通过自攻螺丝来固定,在头罩上需要设置螺丝固定点,需要在头罩上开设螺丝孔,影响头罩外侧的美观度;同时,上述结构中的卡扣仅是普通的扣槽和卡环,普通的扣槽和卡环结构由很薄的塑料制成,在实际使用过程中容易损坏,比如在拆卸的时候,两者之间通常通过直接对头罩壳施力打开,卡槽容易断裂破损。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种头罩上周外侧无螺丝孔,外表美观,且卡扣结构稳定不易破损的电动车头罩。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种电动车头罩,包括前罩和后罩,所述前罩和后罩通过第一卡扣组件相连,第一卡扣组件包括第一卡片和第一卡块,所述后罩前侧设有定位边沿,定位边沿上间隔设有所述第一卡片,所述前罩内壁间隔设有所述第一卡块,第一卡片上开设有供第一卡块卡入的第一卡孔,所述第一卡块上设有倾斜导向面,位于第一卡块两侧的前罩内壁设有定位筋条,定位筋条上开设有定位槽,所述定位边沿卡在定位槽内。
进一步设置为,所述第一卡片两侧与定位边沿相连处设有加强条。
进一步设置为,所述后罩中部设有仪表组件,仪表组件包括面板和仪表盒,仪表盒通过螺丝固定安装在面板内部,面板固定连接于后罩中部,面板前侧与所述前罩通过所述第一卡扣组件相连。
进一步设置为,所述仪表组件还包括显示屏和罩壳,显示屏设置在仪表盒内,仪表盒外侧设有所述罩壳,罩壳侧面设有卡点,仪表盒侧面设有与卡点相配合的卡槽;仪表盒周侧成型有安装边沿,所述面板中部设有通孔,通孔内壁成型有压边,压边压设在安装边沿上。
进一步设置为,所述面板外设有装饰板,装饰板通过第二卡扣组件与所述面板相连,第二卡扣组件包括设置在装饰板上的第二卡片以及设置在面板上的第二卡块,面板后侧边沿处向内凹陷形成卡接块,卡接块上设有所述第二卡块,第二卡片上开设有供第二卡块卡入的第二卡孔,第二卡块上设有倾斜导向面。
进一步设置为,所述后罩上开设有供所述第二卡片及卡接块伸入的安装孔,所述第二卡片外侧设有抵接在安装孔边沿的限位边。
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