[实用新型]一种断路器状态指示装置

说明书

本实用新型涉及电路保护技术领域，具体地说是一种断路器状态指示装置。一种断路器状态指示装置，包括盖，转轴，其特征在于：所述的盖的一侧设有第一凹槽，第一凹槽内设有传动杆，传动杆的顶部贯穿盖并位于盖的上方，传动杆的底部穿过第一凹槽并抵接转轴，位于第一凹槽内的传动杆上套设复位弹簧。同现有技术相比，结构简单，分离了电动操作结构的作用对象与状态信号采集对象，使电动操作空间得到充分利用，优化了电动操作状态指示装置的位置排布，极大简化了电动操作结构设计要求，从而降低了设计生产成本。

技术领域

本实用新型涉及电路保护技术领域，具体地说是一种断路器状态指示装置。

背景技术

电动操作机构是一种用于断路器远程控制的装置，通过将电能转化为断路器手柄动作的机械能，实现断路器分合闸操作的远程控制，提高用户在电能使用方面的便捷性及安全性。

电动操作机构要求能够准确地向用户指示断路器的工作状态。常规电操指示功能一般通过采集断路器手柄状态，再由齿轮机构转换，从而向用户指示断路器状态。由于电动操作机构亦作用于断路器手柄，导致电动操作机构的作用对象与状态指示机构的信号采集对象相同，电动操作机构及状态指示机构的排布过于拥挤，结构复杂，增大了电动操作结构的设计难度。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种断路器状态指示装置，通过转轴状态变化采集断路器分合闸信号，再通过传动杆向用户指示断路器的分合状态，改进了断路器分合闸信号采集方式。

为实现上述目的，设计一种断路器状态指示装置，包括盖，转轴，其特征在于：所述的盖的一侧设有第一凹槽，第一凹槽内设有传动杆，传动杆的顶部贯穿盖并位于盖的上方，传动杆的底部穿过第一凹槽并抵接转轴，位于第一凹槽内的传动杆上套设复位弹簧。

所述的传动杆顶部连接传动台，所述的传动台的结构为L型，传动台的底部设有第二凹槽，第二凹槽的结构与传动杆顶部的结构相匹配。

所述的传动杆与传动台之间为过盈配合连接。

所述的传动杆上部设有第三凹槽，第三凹槽处卡接卡簧。

所述的传动杆的下部的左右两侧分别设有侧置凸台，侧置凸台的顶部抵接复位弹簧的底部。

所述的侧置凸台的结构与第一凹槽的结构相匹配。

所述的传动杆的底部设有传动凸台。

本实用新型同现有技术相比，结构简单，分离了电动操作结构的作用对象与状态信号采集对象，使电动操作空间得到充分利用，优化了电动操作状态指示装置的位置排布，极大简化了电动操作结构设计要求，从而降低了设计生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型传动杆处的连接结构图。

图3为为本实用新型传动杆的结构示意图。

图4为本实用新型传动台的结构示意图。

图5为本实用新型使用时的结构示意图。

参见图1至图5，其中，1是传动杆，11是传动凸台，12是侧置凸台，13是第三凹槽，2是复位弹簧，3是卡簧，4是传动台，41是第二凹槽，5是盖，51是第一凹槽，6是转轴。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图5所示，盖5的一侧设有第一凹槽51，第一凹槽51内设有传动杆1，传动杆1的顶部贯穿盖5并位于盖5的上方，传动杆1的底部穿过第一凹槽51并抵接转轴6，位于第一凹槽51内的传动杆1上套设复位弹簧2。