[实用新型]一种市政道路局部加固结构

权利要求书

1.一种市政道路局部加固结构，包括井盖（1），所述井盖（1）包括自上而下依次分布的顶盖（11）和底板（12），所述顶盖（11）靠近底板（12）的一侧设置有安装环（2），所述安装环（2）呈封闭环状并设置于顶盖（11）的端部，其特征在于：所述安装环（2）靠近底板（12）的一端相向弯折形成环台（3），所述环台（3）设置有多个卡接机构，所述卡接机构包括竖向设置的安装板（4），所述安装板（4）竖直方向的一端滑移连接于底板（12），所述安装板（4）靠近环台（3）的一侧朝向环台（3）凸起形成有卡接部（41），所述卡接部（41）位于安装板（4）远离底板（12）的一端，所述卡接部（41）与安装板（4）连接的两个面形成导向面一（411）和导向面二（412），所述导向面一（411）和导向面二（412）与卡接部（41）背离安装板（4）的一侧均形成钝角，所述导向面一（411）和所述导向面二（412）分别靠近底板（12）和顶盖（11）；所述环台（3）竖向设置有安装柱（5），所述安装柱（5）固定于底板（12）靠近顶盖（11）一侧的中心处，所述安装柱（5）的侧面设置有多根推出弹簧（6），所述推出弹簧（6）的两端分别固定于安装板（4）和安装柱（5），所述安装板（4）和所述安装柱（5）与顶盖（11）之间均设置有减震弹簧（7）。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述底板（12）背离井盖（1）一侧设置有弹性件一（121）。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述底板（12）靠近顶盖（11）一侧开设有多个燕尾槽（122），所述安装板（4）适配并滑移连接于燕尾槽（122）内。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：设置于安装板（4）上的所述减震弹簧（7）内设置有导正柱（71），所述导正柱（71）固定于安装板（4）。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述导正柱（71）的长度设置为减震弹簧（7）处于自然状态下长度的三分之一到三分之二。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述环台（3）与底板（12）之间设置有止水机构，所述止水机构包括设置于环台（3）靠近底板（12）一侧的止水环（8），所述底板（12）开设有适配于止水环（8）的止水槽（123）。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述止水环（8）靠近止水槽（123）的槽底设置有弹性件二（81）。

8.根据权利要求1所述的一种市政道路局部加固结构，其特征在于：所述底板（12）沿其厚度方向穿设有多个螺栓（124）。