[实用新型]吹塑机齿轮变速箱的冷却装置有效
申请号: | 202020610701.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212273002U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 陈伟荣;叶伟;赵虎;徐维 | 申请(专利权)人: | 芜湖立创包装有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B29C49/42 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张素庆 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吹塑机 齿轮 变速箱 冷却 装置 | ||
本实用新型的目的是提供一种吹塑机齿轮变速箱的冷却装置,齿轮变速箱内有循环冷却水路,通过进水口和出水口进冷却水出水,对齿轮变速箱内进行降温冷却,侧齿轮腔设置出油头和进油头,侧齿轮腔内的润滑油通过出油头出到进油口最后进入到油冷却器内冷却,冷却的润滑油从出油口出油最后从进油头进到侧齿轮腔内对齿轮降温润滑,并且设置散热风机对齿轮变速箱外部进行降温冷却,设置收集槽对水和油进行收集,可重复再利用,避免脏乱,适用于生产中。
技术领域
本实用新型涉及吹塑机齿轮变速箱领域,尤其涉及一种吹塑机齿轮变速箱的冷却装置。
背景技术
洗衣液等家庭洗涤用品需要塑料瓶进行盛放,而塑料瓶的生产是采用吹塑机进行吹塑得到的。目前生产中的吹塑机的进料采用螺杆进料,螺杆连接齿轮进行转动进料,齿轮有齿轮变速箱进行调速,齿轮变速箱长时间工作齿轮温度会变高,尤其与螺杆直接连接的齿轮,需要对齿轮变速箱进行冷却降温。因此解决这一问题就显得十分必要了。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种吹塑机齿轮变速箱的冷却装置,齿轮变速箱内有循环冷却水路,通过进水口和出水口进冷却水出水,对齿轮变速箱内进行降温冷却,侧齿轮腔设置出油头和进油头,侧齿轮腔内的润滑油通过出油头出到进油口最后进入到油冷却器内冷却,冷却的润滑油从出油口出油最后从进油头进到侧齿轮腔内对齿轮降温润滑,并且设置散热风机对齿轮变速箱外部进行降温冷却,设置收集槽对水和油进行收集,可重复再利用,避免脏乱,解决了背景技术中出现的问题。
本实用新型的目的是提供一种吹塑机齿轮变速箱的冷却装置,包括有台座,台座顶部中间设置有齿轮变速箱,齿轮变速箱内有循环冷却水路,齿轮变速箱前侧有左右设置的循环冷却水路的进水口和出水口,进水口和出水口通过水管连接冷水机,所述齿轮变速箱右侧为侧齿轮腔,侧齿轮腔右侧为进料筒;侧齿轮腔上设置有出油头和进油头,台座顶部左端设置有侧座,侧座上设置有油冷却器,油冷却器上前后两侧设置有进油口和出油口,出油头和进油口之间通过出油管相连,进油头和出油口之间通过进油管相连;台座上方设置有顶板,顶板底部设置有散热风机,对齿轮变速箱散热降温。
进一步改进在于:所述进油口和出油口上分别有设置有进油泵和出油泵。
进一步改进在于:所述台座顶部位于进水口和出水口下方以及侧齿轮腔下方均设置有收集槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型齿轮变速箱内有循环冷却水路,通过进水口和出水口进冷却水出水,对齿轮变速箱内进行降温冷却,侧齿轮腔设置出油头和进油头,侧齿轮腔内的润滑油通过出油头出到进油口最后进入到油冷却器内冷却,冷却的润滑油从出油口出油最后从进油头进到侧齿轮腔内对齿轮降温润滑,并且设置散热风机对齿轮变速箱外部进行降温冷却,设置收集槽对水和油进行收集,可重复再利用,避免脏乱,适用于生产中。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型油冷却器处的左视图。
其中:1-台座,2-齿轮变速箱,3-进水口,4-出水口,5-侧齿轮腔,6-进料筒,7-出油头,8-进油头,9-侧座,10-油冷却器,11-进油口,12-出油口,13-出油管,14-进油管,15-顶板,16-散热风机,17-进油泵,18-出油泵,19-收集槽。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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