[实用新型]一种抗震物流台车有效
申请号: | 202020610995.4 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN211943383U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 赵云;殷建华 | 申请(专利权)人: | 无锡德安金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) 32340 | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 物流 台车 | ||
本实用新型公开一种抗震物流台车,属于物流台车技术领域。所述抗震物流台车包括条形外框、底板、若干个抗震机构、若干块隔板和底座;所述底板与所述底座之间通过若干个抗震机构连接;所述抗震机构主要由双叉臂、强力弹簧和若干个滑块组成;所述双叉臂中间通过转轴连接,能够相互转动;若干个所述滑块固定连接所述双叉臂的四个顶端;所述强力弹簧两端分别与水平方向相对两个所述滑块固定连接。该抗震物流台车与传统物流台车在底板与底座之间设置了若干个抗震机构,能够在物流台车经过颠簸路面时,减小由万向轮传递到底板的晃动,从而保护产品在运输过程中不受损伤。
技术领域
本实用新型涉及物流台车技术领域,特别涉及一种抗震物流台车。
背景技术
物流台车又叫载货台车或者笼车,是一种安装数个脚轮来运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目便于区别,而且在运输过程中,一方面对物料的安全起到一定保护作用,另一方面不会使已分拣好的产品杂乱,装卸省力。轮子通常有定向轮与万向轮相互组成,以方便人工推行。
传统的物流台车只能装载较为坚固的产品,对于一些玻璃包装产品在使用物流台车运输时,极易因为路面不平导致产品相互碰撞,从而导致产品损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种抗震物流台车,以解决传统物流台车在运输玻璃包装产品时,容易导致产品损坏的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种抗震物流台车,包括条形外框、底板、若干个抗震机构、若干块隔板和底座;
所述条形外框底面与所述底板固定连接,正面开放,其他面均通过钢条焊接而成;
所述底板与所述底座之间通过若干个抗震机构连接;
所述抗震机构主要由双叉臂、强力弹簧和若干个滑块组成;
所述双叉臂中间通过转轴连接,能够相互转动;若干个所述滑块固定连接所述双叉臂的四个顶端;所述强力弹簧两端分别与水平方向相对两个所述滑块固定连接;
若干块所述隔板沿竖直方向固定连接于所述条形外框内部,将所述条形外框分割为若干个储物空间。
可选的,所述抗震机构设置有八个,两两一组垂直分布于所述底座四角内侧。
可选的,所述底座四角内侧均开有底座滑槽,所述双叉臂下端两个所述滑块位于所述底座滑槽中,并能够沿所述底座滑槽来回滑动。
可选的,所述底座四角均固定连接有连接柱,所述底板背面四角均固定连接有连接套筒;所述连接柱穿过所述连接套筒,并能够在所述连接套筒来回滑动。
可选的,所述底座背面四角均固定连接有万向轮。
可选的,所述条形外框固定连接有若干个扶手。
可选的,所述隔板入口处一段倾斜向上。
在本实用新型提供的一种抗震物流台车中,包括条形外框、底板、若干个抗震机构、若干块隔板和底座;所述条形外框底面与所述底板固定连接,正面开放,其他面均通过钢条焊接而成;所述底板与所述底座之间通过若干个抗震机构连接;所述抗震机构主要由双叉臂、强力弹簧和若干个滑块组成;所述双叉臂中间通过转轴连接,能够相互转动;若干个所述滑块固定连接所述双叉臂的四个顶端;所述强力弹簧两端分别与水平方向相对两个所述滑块固定连接;若干块所述隔板沿竖直方向固定连接于所述条形外框内部,将所述条形外框分割为若干个储物空间。该抗震物流台车与传统物流台车在底板与底座之间设置了若干个抗震机构,能够在物流台车经过颠簸路面时,减小由万向轮传递到底板的晃动,从而保护产品在运输过程中不受损伤。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种抗震物流台车的整体结构示意图;
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