[实用新型]汽车减磨垫片有效
申请号: | 202020611024.1 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212055834U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 张华;张烁 | 申请(专利权)人: | 富顺县华盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 垫片 | ||
本实用新型公开了汽车减磨垫片,包括内垫片、垫内滚珠、外垫片垫孔、内轴、外垫片、内垫片外凸部、内卡接凸部和外垫片环面环槽,所述外垫片为环形垫片,所述外垫片的外环面上开设有所述外垫片环面环槽,所述外垫片环面环槽内插接有滚珠压件,所述滚珠压件的顶部固定安装有所述内垫片外凸部,所述内垫片外凸部固定安装到所述内垫片的侧面上,所述内垫片上远离所述外垫片的一侧面边缘安装固定有若干个均匀设置的所述内卡接凸部,所述外垫片和所述内垫片之间隔设有垫片内隙,所述垫片内隙放置有所述垫内滚珠。有益效果在于:本实用新型通过两层垫片和滚珠的支撑配合,减少了内轴转接过程中的摩擦力,并且有助于散热。
技术领域
本实用新型涉及铝合金铸件浇筑装置领域,特别是涉及汽车减磨垫片。
背景技术
垫片是两个物体之间的机械密封,通常用以防止两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏,由于机械加工表面不可能完美,使用垫片即可填补不规则性,垫片通常由片状材料制成,如垫纸,橡胶,硅橡胶,金属,软木,毛毡,氯丁橡胶,丁腈橡胶,玻璃纤维或塑料聚合物,汽车上轴体进行转动时一般在轴端部垫接金属垫片,但是其随着轴体转动容易摩擦,磨损率较高,并且容易发热导致热膨胀。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供汽车减磨垫片。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
汽车减磨垫片,包括内垫片、垫内滚珠、外垫片垫孔、内轴、外垫片、内垫片外凸部、内卡接凸部和外垫片环面环槽,所述外垫片为环形垫片,所述外垫片的外环面上开设有所述外垫片环面环槽,所述外垫片环面环槽内插接有滚珠压件,所述滚珠压件的顶部固定安装有所述内垫片外凸部,所述内垫片外凸部固定安装到所述内垫片的侧面上,所述内垫片上远离所述外垫片的一侧面边缘安装固定有若干个均匀设置的所述内卡接凸部,所述外垫片和所述内垫片之间隔设有垫片内隙,所述垫片内隙放置有所述垫内滚珠,所述外垫片和所述内垫片上均开设有轴插孔,所述滚珠压件的底部和所述外垫片环面环槽的底槽壁之间隔设有环槽滚珠。
进一步的,所述内垫片和所述外垫片相对的垫片侧面上均开始有环形的压接滚珠槽,所述垫内滚珠设置在所述压接滚珠槽内部。
进一步的,所述外垫片上开设有若干个均匀排雷的所述外垫片垫孔用于散热和用于调节热膨胀。
进一步的,所述轴插孔内插接有所述内轴,所述内轴上的轴体粗部卡设在所述内卡接凸部内部。
进一步的,所述内垫片的侧面面积大于所述外垫片的侧面面积,所述内卡接凸部与所述内垫片垂直设置在一起。
上述结构中,安装内轴时,通过内垫片和外垫片进行垫接,将内轴插接到内垫片和外垫片内部的轴插孔内部,然后内卡接凸部套设在内轴粗部上,在内轴转动时,内垫片随着内轴做一定转动,外垫片垫接固定,通过环槽滚珠和空隙内滚珠实现垫接分离,减小摩擦力。
有益效果在于:本实用新型所述的汽车减磨垫片通过两层垫片和滚珠的支撑配合,减少了内轴转接过程中的摩擦力,并且有助于散热。
附图说明
图1是本实用新型所述汽车减磨垫片的结构示意图;
图2是本实用新型所述汽车减磨垫片的部分结构放大示意图;
图3是本实用新型所述汽车减磨垫片的内外垫左视示意图。
附图标记说明如下:
1、内垫片;2、垫内滚珠;3、外垫片垫孔;4、内轴;5、外垫片;6、垫片内隙;7、内垫片外凸部;8、内卡接凸部;9、外垫片环面环槽;10、环槽滚珠;11、滚珠压件;12、轴插孔。
具体实施方式
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