[实用新型]一种船用夜视仪减震器有效
申请号: | 202020611342.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212377586U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 戴利波 | 申请(专利权)人: | 株洲上赛光电系统有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F16F15/067 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 412000 湖南省株洲市天元区创业大道1*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夜视仪 减震器 | ||
1.一种船用夜视仪减震器,包括固定支撑机构(1)和减震机构(2),所述减震机构(2)设置四组,四组所述的减震机构(2)固定安装在固定支撑机构(1)上,其特征在于:所述固定支撑机构(1)设置有固定板组件(11)和连接组件(12),所述连接组件(12)设置两组,两组所述的连接组件(12)固定安装在固定板组件(11)上,形成固定支撑机构(1)整体;
所述减震机构(2)设置有下弹簧固定条块(21)、上弹簧固定块(22)和减震弹簧(23),所述下弹簧固定条块(21)和上弹簧固定块(22)分别固定焊接在固定板组件(11)的下端和上端,所述减震弹簧(23)设置两组,两组所述的减震弹簧(23)横向对称安装在下弹簧固定条块(21)和上弹簧固定块(22)之间,并与下弹簧固定条块(21)和上弹簧固定块(22)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述固定板组件(11)包括上连接板(111)和下底板(112),上连接板(111)和下底板(112)均为钢材质制成的构件,且均为回字型结构。
3.根据权利要求1所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述连接组件(12)包括上限位块(121)、下限位块(122)和活动柱(123),上限位块(121)和下限位块(122)均为C字型结构,并均通过固定螺栓(101)分别固定安装在上连接板(111)的下端面和下底板(112)的上端面,活动柱(123)设置两组,两组所述的活动柱(123)的下端分别固定焊接在下限位块(122)的两端,且上端从上限位块(121)的两端贯穿而出。
4.根据权利要求3所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述上限位块(121)设置有贯穿孔(1211)和尼龙套环(1212),贯穿孔(1211)开设在上限位块(121)的两端,尼龙套环(1212)固定安装在贯穿孔(1211)内。
5.根据权利要求3所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述活动柱(123)的上端从上限位块(121)两端开设的贯穿孔(1211)贯穿而出,并在上端焊接挡片(1231)。
6.根据权利要求1所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述下弹簧固定条块(21)和上弹簧固定块(22)分别固定焊接在下底板(112)的上端面和上连接板(111)的下端面。
7.根据权利要求1所述的一种船用夜视仪减震器,其特征在于:所述减震弹簧(23)为椭圆柱型结构。
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