[实用新型]简易插装吊装架有效
申请号: | 202020612149.6 | 申请日: | 2020-04-12 |
公开(公告)号: | CN212076151U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 李兵;高宗凯 | 申请(专利权)人: | 山东昊泰电气有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14;B66F9/075;B66F9/12 |
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地址: | 251900 山东省滨州市无*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 吊装 | ||
本实用新型属于吊装设备技术领域,公开一种简易插装吊装架,其通过在支撑立柱上设置横杆,在横杆的底部设置万向挂环用于悬挂货物,横杆的另一端通过固定座和叉车固定架固定连接,支撑立柱的底部焊接设置的插入盒与插爪连接固定;再者,通过支撑立柱上设置两个侧面锁紧环,通过钢索和叉车固定架侧边相连,通过以上固定方式,本实用新型实现了简易插装吊装架与叉车的多点固定或者连接,其与叉车结合成一体,可实现水平方向上的延伸以及竖向的高度调节,通过此种设置,可在平地上实现货柜以及车厢内部的货物装载,其结构简单,设计巧妙,通过普通圆钢、角铁即可实现成型,是一种理想的简易插装吊装架。
技术领域
本实用新型属于吊装设备技术领域,具体涉及一种简易插装吊装架。
背景技术
周知,将成品物品进行装车作业时,目前的叉车结构在竖向上可实现一定高度内的任意调整,但是,针对一些深度或高度较大的车厢或者货柜,其无法实现外部物体直接通过叉车向内部移动,此种情况下需借助平台直接将叉车开入车厢或者货柜内部,但是,一些工厂或者货站并无此类平台,给货物装载带来一定的困难。
作为本行业的技术人员,如何通过技术改善,设计一款新型的可组装固定在叉车上的简易插装吊装架,通过此种吊装架可在水平方向上实现延伸,以此实现叉车在不进入货柜或者高护栏车厢的情况下直接将货物移动至货柜内部。
实用新型内容
作为本行业的技术人员,公开本方案所要解决的技术问题是通过设计一个可直接组装固定在叉车上的简易吊装架,通过吊装架向车厢内部延伸,以实现不同货物的装载。
为实现上述技术功能,本实用新型的技术方案如下:一种简易插装吊装架,其包括一个支撑立柱,所述的支撑立柱的顶部焊接固定有一个横杆,横杆的一端焊接设置有一个固定座,其另一端底面上设置有一个万向挂环,通过万向挂环上安装悬挂钢索,悬挂钢索上固定挂钩,通过固定挂钩实现货物的吊装;
所述的固定座为直角结构设置,其竖向面上设置有螺纹孔或者贯穿孔与叉车固定架固定;所述的固定座的底面上设置有避让槽,通过避让槽和竖向固定筋结合实现固定;
所述的支撑立柱的底部焊接设置有插入盒,所述的插入盒内部水平贯穿设置用于实现叉车插爪的贯穿伸入。
所述的横杆上,其顶面上设置有补强三角架将横杆前后两端连接固定。
在支撑立柱与横杆之间设置有底部补强杆。
所述的支撑立柱上,其在靠近横杆位置处固定有两个侧面锁紧环,所述的两个侧面锁紧环以支撑立柱轴线为对称线左右对称设置;每个侧面锁紧环上分别通过钢索固定有一个锁紧器,锁紧器的一端与侧面锁紧环连接,其另一端通过钢索挂钩和叉车固定架连接实现固定。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过以上设计,其通过在支撑立柱上设置横杆,在横杆的底部设置万向挂环用于悬挂货物,横杆的另一端通过固定座和叉车固定架固定连接,支撑立柱的底部焊接设置的插入盒与插爪连接固定;再者,通过支撑立柱上设置两个侧面锁紧环,通过钢索和叉车固定架侧边相连,通过以上固定方式,本实用新型实现了简易插装吊装架与叉车的多点固定或者连接,其与叉车结合成一体,可实现水平方向上的延伸以及竖向的高度调节,通过此种设置,可在平地上实现货柜以及车厢内部的货物装载,其结构简单,设计巧妙,通过普通圆钢、角铁即可实现成型,是一种理想的简易插装吊装架。
附图说明
本实用新型共有附图3张,其中:
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型与叉车组装后的立体结构示意图;
图3是本实用新型工作状态示意图;
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