[实用新型]一种公路建设用防护栏

说明书

本实用新型公开了一种公路建设用防护栏，涉及公路建设技术领域。本实用新型包括安装底座，安装底座顶部通过紧固螺栓固定有支撑柱，支撑柱一表面通过螺钉固定有连接板，安装底座包括底板，底板上表面固定有支撑板，支撑板顶部固定有与支撑柱相配合的连接柱，支撑板上表面设置有第一连接座。本实用新型通过安装底座、支撑柱和连接板的配合使用，能够在铺设路面时将安装底座埋入，适用性广泛，不需要在完成的路面进行打孔即可完成防护栏，不破坏道路的结构，并且安装方便，大大提高了施工效率；并且通过连接杆和在埋入地面的安装底座，增强了该防护栏结构的稳定性。

技术领域

本实用新型属于公路建设技术领域，特别是涉及一种公路建设用防护栏。

背景技术

防护栏是重要的交通基础设施，也是高速公路重要维护和安全保障设施，保证高速公路安全、舒适、快速营运必不可少的重要设施。我国常用的交通护栏设有护栏立柱，这些立柱主要以打孔埋入路基的方式固定在路侧。

但是，路侧防护栏打孔埋入的施工方式仅适用于一般路段，而对于一些特殊路段，打孔埋入的方式可能会破坏它们的结构，造成严重的安全隐患，同时也降低了公路的使用寿命。并且现有的路侧防护栏打孔埋入的施工方式不仅适用性较差，而且打孔安装费时费力，降低了施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路建设用防护栏，解决了现有的路侧防护栏打孔埋入的施工适用性较差，打孔安装费时费力，施工效率低，对道路结构破坏较大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种公路建设用防护栏，包括安装底座，所述安装底座顶部通过紧固螺栓固定有支撑柱，所述支撑柱一表面通过螺钉固定有连接板。

所述安装底座包括底板，所述底板上表面固定有支撑板，所述支撑板顶部固定有与支撑柱相配合的连接柱，所述支撑板上表面设置有第一连接座。

所述支撑柱一表面设置有第二连接座，所述第一连接座通过连接杆与第二连接座固定连接。

进一步地，所述底板上表面和支撑板底部之间设置有纵向板，所述底板底部设置有横向板。

进一步地，所述第一连接座和第二连接座均通过连接螺栓与连接杆固定连接。

进一步地，所述连接板横截面为波浪形，所述支撑柱顶部配合有盖帽。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过安装底座、支撑柱和连接板的配合使用，能够在铺设路面时将安装底座埋入，适用性广泛，不需要在完成的路面进行打孔即可完成防护栏，不破坏道路的结构，并且安装方便，大大提高了施工效率；并且通过连接杆和在埋入地面的安装底座，增强了该防护栏结构的稳定性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型公路建设用防护栏的结构示意图；

图2为本实用新型安装底座的结构示意图；

图3为本实用新型支撑柱的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-安装底座，101-底板，102-支撑板，103-连接柱，104-第一连接座， 105-纵向板，106-横向板，2-支撑柱，201-，3-连接板，4-连接杆，5-盖帽。