[实用新型]一种智慧交通用道路信息化指示牌

说明书

本实用新型公开了一种智慧交通用道路信息化指示牌，包括底座，所述底座的上端通过多个第一螺栓与地面连接，所述底座的上端固定有第一支撑柱，所述底座内设有装置腔，所述装置腔内设有转动机构，所述第一支撑柱的上端设有装置槽，所述装置槽内设有与转动机构连接的限位机构，所述第一支撑柱的上方设有与限位机构连接的第二支撑柱，所述第二支撑柱内设有条形腔，所述条形腔内设有升降机构，所述升降机构连接有信息化指示牌。本实用新型结构合理，能够将指示牌转动马路一侧并自动降下，便于维修。

技术领域

本实用新型属于智慧交通技术领域，尤其涉及一种智慧交通用道路信息化指示牌。

背景技术

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。目前的指示牌通过更加信息化也属于智慧交通的一部分。

现有的信息化指示牌大多为LED显示屏，并且安装有信息化的监控设备，但是其一般设置在马路边，其指示监控部分位于马路上方，一旦出现故障，只能借助升降工具并阻断交通才能进行维修，较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种智慧交通用道路信息化指示牌，以解决现有技术存在的维修不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智慧交通用道路信息化指示牌，包括底座，所述底座的上端通过多个第一螺栓与地面连接，所述底座的上端固定有第一支撑柱，所述底座内设有装置腔，所述装置腔内设有转动机构，所述第一支撑柱的上端设有装置槽，所述装置槽内设有与转动机构连接的限位机构，所述第一支撑柱的上方设有与限位机构连接的第二支撑柱，所述第二支撑柱内设有条形腔，所述条形腔内设有升降机构，所述升降机构连接有信息化指示牌。

优选地，所述转动机构包括安装在底座上端的第一电机，所述第一电机的输出轴末端延伸至装置腔内并固定有第一齿轮，所述装置腔内底部转动连接有转杆，所述转杆的外壁固定有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述转杆的上端延伸至装置槽内。

优选地，所述第一电机的外壁套设有保护罩。

优选地，所述限位机构包括固定在转杆上端的转筒，所述转筒的上端与第二支撑柱的底部固定连接，所述转筒与装置槽的内壁均设有十字型口，所述十字型口内贯穿设有第二螺栓与螺母。

优选地，所述升降机构包括安装设置在第二支撑柱内的条形腔，所述第二支撑柱底部安装有第二电机，所述第二电机的输出轴末端延伸至条形腔内并固定有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母，所述条形腔的内壁设有条形口，所述螺母贯穿条形口并与信息化指示牌固定连接。

优选地，所述第二电机位于转筒内。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置转动机构与限位机构，能够将信息化指示牌转至马路一侧，无需阻断交通进行维修。

2、通过设置升降机构，能够将信息化指示牌下降至便于维修的高度，从而无需使用升降工具进行维修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智慧交通用道路信息化指示牌的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智慧交通用道路信息化指示牌的俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种智慧交通用道路信息化指示牌的转筒俯视示意图。

图中：1底座、2第二齿轮、3装置腔、4第一齿轮、5第一螺栓、6第一电机、7转杆、8第一支撑柱、9第二螺栓、10转筒、11第二电机、12条形腔、13螺纹杆、14第二支撑柱、15螺母、16信息化指示牌、17十字型口。

具体实施方式