[实用新型]一种用于燃料电池温度测试的专用制冷机组

说明书

本实用新型公开了一种用于燃料电池温度测试的专用制冷机组，包括冷凝器、蒸发冷凝器、两个蒸发器与两个介质箱，其之间分别设有压缩机、膨胀阀，比例阀、旁通阀、循环泵、两个蒸发器与两个介质箱一侧分别连接有冷冻介质出口、冷冻介质出口。本实用新型的有益效果：实现了动力总成不同部位达到不同的流量及测试温度的需求，可以验证其低温启动及不同温度运行下的性能，机组采用双级复叠蒸气压缩式制冷循环，满足地球上全部区域的电池冷启动测试需求，而且机组采用多通道不同流量不同温度的循环冷却介质输出回路，实现不同部位不同测试工艺参数的需求，实现了燃料电池温度测试的专用制冷机组。

技术领域

本实用新型涉及制冷机组技术领域，具体为一种用于燃料电池温度测试的专用制冷机组。

背景技术

燃料电池技术近年来在汽车领域已开始应用，燃料一般采用氢气，利用氢气和氧气的化学电池效应发电，作为汽车电机的能量输入。现有传统汽车采用汽油燃烧，尾气中有污染物排放，例如氮氧化物以及会引起温室效应的二氧化碳等；采用氢气为能源的燃料电池汽车，排放物为水，是非常环保的一种新能源车。

燃料电池技术在少数发达国家已有较多应用，我国也在大力发展该行业，随着这种新兴行业的发展需求，电池总成的测试台架及配套专用设备也需配套研发。目前国内配套燃料电池测试用的制冷机组相对缺乏，急需研发适合燃料电池温度测试需求的专用制冷机组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于燃料电池温度测试的专用制冷机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于燃料电池温度测试的专用制冷机组，包括一级冷凝器、蒸发冷凝器、第一蒸发器与第二蒸发器，所述一级冷凝器与所述蒸发冷凝器之间设有一级压缩机与一级膨胀阀，所述蒸发冷凝器与所述第一蒸发器之间设有二级压缩机、第一比例阀与第一膨胀阀，所述二级压缩机上端设有旁通阀，所述蒸发冷凝器与所述第二蒸发器之间设有第二比例阀与第二膨胀阀，所述第一蒸发器与所述第二蒸发器一侧分别设有第一介质箱与第二介质箱，所述第一蒸发器与所述第一介质箱之间设有第一循环泵，所述第二蒸发器与所述第二介质箱之间设有第二循环泵，所述第一蒸发器与所述第二蒸发器在设有所述第一循环泵与所述第二循环泵的一侧分别设有第一冷冻介质出口与第二冷冻介质出口，所述第一介质箱与所述第二介质箱远离所述第一蒸发器与所述第二蒸发器的一侧分别设有第一冷冻介质进口与第二冷冻介质进口。

优选的，所述第一蒸发器与所述第一冷冻介质出口通过管路连接，且所述管路上依次设置有第一温度计与第一流量计。

优选的，所述第二蒸发器与所述第二冷冻介质出口通过管路连接，且所述管路上依次设置有第二温度计与第二流量计。

优选的，所述一级压缩机与所述一级膨胀阀均通过管路与所述一级冷凝器、蒸发冷凝器连接。

优选的，所述二级压缩机、第一比例阀与第一膨胀阀均通过管路分别与所述蒸发冷凝器、所述第一蒸发器连接。

优选的，所述旁通阀其中一端的管路与所述蒸发冷凝器、二级压缩机之间的管路连接，所述旁通阀另一端的管路与所述第二蒸发器连接。

优选的，所述第一比例阀通过管路与所述蒸发冷凝器、第一蒸发器连接，所述第二比例阀通过管路与所述蒸发冷凝器、第二蒸发器连接，且所述第二比例阀与所述第二蒸发器之间还连接有第二膨胀阀。

优选的，所述第一膨胀阀与第二膨胀阀与所述第一比例阀、第二比例阀串联安装。

优选的，所述第一循环泵、第二循环泵采用磁力驱动式变频电机，用于避免轴封的泄漏。

有益效果