[实用新型]一种新能源汽车后背门扣手有效
申请号: | 202020617226.7 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN213477944U | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 林钻钻 | 申请(专利权)人: | 林钻钻 |
主分类号: | E05B85/14 | 分类号: | E05B85/14;E05B81/76 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 后背 门扣手 | ||
本实用新型提供一种新能源汽车后背门扣手,涉及新能源汽车配件领域,包括扣手主体,所述扣手主体的表面中部卡合有扣手盖板,所述扣手盖板的一侧销接有扣动扳手,所述扣手盖板的一侧端部表面嵌合有铭牌卡,所述铭牌卡的表面中部嵌合有电控开关,在电控开关中嵌合有指纹识别开关,将整个尾门的扣手实现生物识别,从而实现更好的安全性,同时采用集成的电控开关,从而减少体积,尾门扣手整体开孔较小,对车体损伤较小。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车配件领域,尤其涉及一种新能源汽车后背门扣手。
背景技术
根据专利号为CN208122585U一种新能源汽车后背门扣手,包括底座、旋转轴和旋转扣手;其中,在后背门外部开设一个槽口,在槽内安装有底座,底座与后背门内结构固定相连,旋转轴水平枢置于底座之上,位于槽内中部;旋转扣手安装在旋转轴上;其中,所述旋转轴与后背门门锁结构的拉线固定相连;所述旋转扣手位于后背门槽口处,覆盖槽口。本实用新型提供的是新能源汽车后背门扣手,设置在后背门内,结构简单,易于操作,通过按压旋转扣手,可打开后背门锁,且整个扣手其外部形状与后背门整体融合在一起,将扣手隐藏在后背门中,美观且实用,因此,本实用新型提供的新能源汽车后背门扣手非常利于在汽车领域使用。
上述专利实现尾门扣手整体体积的降低,但是尾门扣手现在采用的还是传统的机械式锁紧固定,不能实现生物识别,较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车后背门扣手。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新能源汽车后背门扣手,包括扣手主体,所述扣手主体的表面中部卡合有扣手盖板,所述扣手盖板的一侧销接有扣动扳手,所述扣手盖板的一侧端部表面嵌合有铭牌卡,所述铭牌卡的表面中部嵌合有电控开关。
优选的,所述扣手主体的底部设有安装底板,所述安装底板和扣手主体的连接位置一侧设有锁紧螺栓,另一侧设有固定卡子,所述安装底板的底面中部嵌合有外接电缆。
优选的,所述扣手主体的外侧包裹有密封外壳,所述密封外壳的内腔和扣动扳手的连接位置嵌合有限位芯轴,所述限位芯轴的端部螺纹固定有安装螺母,所述密封外壳的中部嵌合有底部封盖。
优选的,所述电控开关的表面中部嵌合有指纹传感器,且电控开关内嵌的指纹开关外围嵌合有LED灯条,并且电控开关和铭牌卡的接缝位置嵌合有密封胶条,所述铭牌卡的表面镭射有汽车商标。
优选的,所述固定卡子的侧向截面为弯折拐角,且固定卡子和扣手主体之间一体注塑而成,并且安装底板的表面在固定卡子投影位置开设有通孔。
优选的,所述密封外壳和底部封盖之间采用橡胶条密封,所述密封外壳内部在限位芯轴的对应位置开设有支撑套筒。
有益效果
本实用新型中,在电控开关中嵌合有指纹识别开关,将整个尾门的扣手实现生物识别,从而实现更好的安全性,同时采用集成的电控开关,从而减少体积,尾门扣手整体开孔较小,对车体损伤较小。
附图说明
图1为一种新能源汽车后背门扣手的整体结构图;
图2为一种新能源汽车后背门扣手的正视图;
图3为一种新能源汽车后背门扣手的侧视图;
图4为一种新能源汽车后背门扣手的内部结构图。
图例说明:
1、安装底板;2、扣动扳手;3、扣手盖板;4、铭牌卡;5、电控开关;6、扣手主体;7、外接电缆;8、固定卡子;9、锁紧螺栓;10、安装螺母;11、限位芯轴;12、底部封盖;13、密封外壳。
具体实施方式
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