[实用新型]一种警灯用车载中央控制台有效
申请号: | 202020617252.X | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN211575002U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 彭莉惠 | 申请(专利权)人: | 青岛麦创智安科技有限公司 |
主分类号: | F21S43/00 | 分类号: | F21S43/00;F21S43/19;F21S45/47;F21V33/00;F21W107/10 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 266000 山东省青岛市崂山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警灯 车载 中央 控制台 | ||
本实用新型公开了一种警灯用车载中央控制台,包括底板,所述底板的顶部焊接有多个支撑架,且支撑架的顶部通过螺栓固定有安装架,安装架的一侧通过螺栓固定有外壳,所述安装架的顶部通过螺栓固定有多个报警灯,所述安装架的上表面通过螺栓固定有多个固定板,所述底板的底部设有散热装置,所述安装架的上表面设有升降装置,且升降装置包括两个底座和电机,所述底座和电机均通过螺栓固定在安装架的上表面,且底座的一侧开有滑道。本实用新型方便安装,能够带动显示屏和第一摄像头上下移动,调节位置,灵活性好,能够减少风阻,而且网孔板的设置通风效果好,与通气管配合,对装置进行散热,提高了装置的散热性能。
技术领域
本实用新型涉及警灯控制台技术领域,尤其涉及一种警灯用车载中央控制台。
背景技术
当前我国各执法系统、特种行业广泛使用的车辆因为其特殊的用途,均需要做相应的改装改制,加装各类型的信息化、智能化设备,当前我国特种行业技术用车生产厂家均采用定制改装的方式来提供,由于车辆改装基本是半机械半手工化生产制造,存在着灵活性不好的问题。
经检索,授权公开号为CN203894950U的专利,公开了一种多功能车载长排警灯,包括车载电源、长排警灯、控制装置和驱动装置;长排警灯设置有长排警灯支架,长排警灯支架固定在转轴上;驱动装置的结构包括转轴。上述专利存在以下不足:不能进行快速的升降,灵活性不好,不能满足人们的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种警灯用车载中央控制台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种警灯用车载中央控制台,包括底板,所述底板的顶部焊接有多个支撑架,且支撑架的顶部通过螺栓固定有安装架,安装架的一侧通过螺栓固定有外壳,所述安装架的顶部通过螺栓固定有多个报警灯,所述安装架的上表面通过螺栓固定有多个固定板,所述底板的底部设有散热装置,所述安装架的上表面设有升降装置,且升降装置包括两个底座和电机,所述底座和电机均通过螺栓固定在安装架的上表面,且底座的一侧开有滑道,滑道内滑动连接有滑动杆,滑动杆的一侧开有螺纹孔,底座的一侧设有升降架,且滑动杆的一侧与升降架通过螺栓固定,电机输出轴的一端焊接有丝杠,丝杠与螺纹孔螺纹连接。
进一步的,所述底板的底部通过螺栓固定有多个固定腿,且固定腿的底部开有螺丝孔。
进一步的,所述固定板的一侧通过螺栓固定有第二摄像头,第二摄像头位于报警灯的上方。
进一步的,所述散热装置包括通气管,且通气管焊接在底板的底部,且通气管的底部通过螺栓固定有导风板和网孔板,导风板和网孔板均为V型结构。
进一步的,所述导风板和网孔板相连接组成一个整体,且导风板和网孔板内壁一侧通过螺栓固定有干燥剂箱。
进一步的,所述安装架的上表面通过螺栓固定有固定块,固定块的一侧开有固定孔,固定孔内卡接有轴承,丝杠的一端与轴承连接。
进一步的,所述升降架的顶部通过螺栓固定有第一摄像头,且升降架的一侧通过螺栓固定有显示屏。
进一步的,所述底座的一侧焊接有导向柱,导向柱的底部绕接有排线带。
本实用新型的有益效果为:
1.通过底板的设置能够方便把装置安装在车顶,通过丝杠的设置能够在电机的带动下转动,从而和滑动杆上的螺纹孔配合,带动滑动杆左右移动,然后在升降架的配合下带动显示屏和第一摄像头上下移动,调节位置,灵活性好。
2.通过第一摄像头和第二摄像头的设置能够进行摄像,进行影像采集,通过报警灯的设置能够进行报警,通过排线带的设置能够方便排线,防止线缆缠绕。
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