[实用新型]一种管道内衬电动叉车

说明书

本实用新型涉及一种管道内衬电动叉车，包括电动推车，电动推车的车头设置有托运装置，托运装置包括竖撑杆、横撑杆和叉杆，竖撑杆安装在电动推车的底盘上，竖撑杆位于电动推车的车头远离车尾的一侧，横撑杆安装在竖撑杆底部，竖撑杆和横撑杆上分别安装有第一电动推杆和第二电动推杆，第一电动推杆安装在竖撑杆远离电动推车车头的一侧，并且靠近横撑杆，叉杆通过第一滑动组件滑动连接在竖撑杆远离电动推车车头的一侧，叉杆位于横撑杆上方，第一电动推杆的输出轴与叉杆固定连接，第二电动推杆通过移动定位组件竖向安装在横撑杆上，第二电动推杆的输出轴与叉杆通过第二滑动组件滑动连接。本实用新型具有能够减少人体劳动输出、提高施工效率的优点。

技术领域

本实用新型涉及管道内衬不锈钢修复工艺的技术领域，尤其是涉及一种管道内衬电动叉车。

背景技术

管道内部修复技术，指的是将加工成卷板的板材，例如薄壁不锈钢板材，裹成圆筒后，将圆筒状的薄壁不锈钢板材插入到管道内，在将薄壁不锈钢板材的两端边缘焊牢，实现对管道的内壁进行修复的一种方法。

现有的向管道内运送不锈钢修复圆筒的一般是通过人工直接将不锈钢修复圆筒抬至待修复的管道口，然后再将其装入待修复的管道中。

上述的现有技术存在以下技术问题，人工搬运不锈钢修复圆筒比较费劲，耗时较长，容易影响到工程施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种管道内衬电动叉车，其具有能够减少人体劳动输出、提高施工效率的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种管道内衬电动叉车，包括电动推车，所述电动推车的车头设置有用于提升托运管道内衬筒的托运装置，所述托运装置包括竖撑杆、横撑杆和叉杆，竖撑杆安装在电动推车的底盘上，竖撑杆位于电动推车的车头远离车尾的一侧，并且靠近电动推车的车头，横撑杆安装在竖撑杆底部，竖撑杆和横撑杆上分别安装有第一电动推杆和第二电动推杆，第一电动推杆安装在竖撑杆远离电动推车车头的一侧，并且靠近横撑杆，叉杆通过第一滑动组件滑动连接在竖撑杆远离电动推车车头的一侧，叉杆位于横撑杆上方，第一电动推杆的输出轴与叉杆固定连接，第二电动推杆通过移动定位组件竖向安装在横撑杆上，第二电动推杆的输出轴与叉杆通过第二滑动组件滑动连接。

通过采用上述技术方案，第一电动推杆能够通过第一滑动组件带动叉杆实现在竖撑杆上的移动，方便本实用新型能够托运多种不同口径的管道，实用性较强。

本实用新型进一步设置为：所述第一滑动组件包括固定在所述叉杆上的升降滑块、开设在所述竖撑杆上的竖向滑槽、升降定位轴和万向滚珠，竖向滑槽开设在竖撑杆远离所述电动推车的一侧，竖向滑槽的两侧槽壁贯穿竖撑杆，升降定位轴固定在所述横撑杆上，并且位于竖向滑槽中，升降定位轴的长度方向与竖向滑槽的长度方向平行，竖向滑槽的槽底开设有若干滚珠安装槽，万向滚珠安装在滚珠安装槽中，升降滑块上开设有竖向滑孔，升降定位轴穿过竖向滑孔，升降滑块滑动于竖向滑槽中，升降滑块远离叉杆的一侧与万向滚珠抵触。

通过采用上述技术方案，升降定位轴可以防止升降滑块在带动叉杆移动的时候发生侧歪，万向滚珠能够减小升降滑块与竖向滑槽之间的直接接触面积，进而减小两者之间的摩擦力使得第一电动推杆能够更轻松的实现叉杆的升降。

本实用新型进一步设置为：所述移动定位组件包括移动块、定位穿孔、定位承接槽、定位杆、L形支撑板和挡板，所述移动块上开设有撑杆穿孔，所述横撑杆穿过撑杆穿孔，定位穿孔开设在移动块的侧壁上，定位穿孔与撑杆穿孔相通，定位承接槽开设在横撑杆上，并且沿横撑杆的长度方向均匀分布，定位承接槽与定位穿孔大小匹配，定位杆的一端穿过定位穿孔并且穿入定位承接槽中与定位承接槽的槽底抵触，定位杆远离定位承接槽的一端与移动块的侧面相平，L形支撑板固定在定位穿孔的两侧，挡板穿过L形支撑板与移动块之间的间隙，卡设在L形支撑板与移动块之间，挡板遮蔽定位穿孔。