[实用新型]一种电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具

说明书

本实用新型提供一种电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具,包括钢轨固定杆和穿插在固定杆上的电容线缆卡固件，所述钢轨固定杆一体成型，钢轨固定杆包括连接杆和设置于连接杆一端的弧形的第一钢轨固定部，所述连接杆与电容线缆卡固件连接的一端表面上设有螺纹，所述电容线缆卡固件包括一体成型的连接部、第二钢轨固定部和电容线缆卡固部，所述连接部穿插在连接杆上，所述连接杆上设有用于固定锁紧的螺帽。本实用新型结构简单，设计合理，可快速将电容线缆固定于钢轨底部，安装方便，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及轨道安装辅助工具领域，具体是一种电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具。

背景技术

高铁铁路目前作为我国重点发展的交通方式，电容作为轨道电路不能或缺的信号设备，电容在固定在钢轨上后，为了防止电容线缆晃动，防止高速列车带过的冰雪对电容线缆的破坏，从而危及行车安全。根据钢轨的结构特点，发明一种与钢轨匹配的电容线缆的固定卡具。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种一种电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具，该固定卡具结构简单，使用方便，能够快速的装卸电容线缆，固定效果良好。

本实用新型提供的技术方案：一种电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具，包括钢轨固定杆和穿插在钢轨固定杆上的电容线缆卡固件，所述钢轨固定杆一体成型，钢轨固定杆包括连接杆和设置于连接杆一端的第一钢轨固定部，所述连接杆与电容线缆卡固件连接的一端表面上设有螺纹，所述电容线缆卡固件包括一体成型的连接部、第二钢轨固定部和电容线缆卡固部，所述连接部穿插在连接杆上，所述连接杆上设有用于固定锁紧的螺帽。

进一步的，所述第一钢轨固定部和第二钢轨固定部均为弧形，两者中间形成将钢轨固定其中的卡口。

进一步的，所述连接部与螺帽之间设有用于防护的垫片。

进一步的，所述电容线缆卡固部的内侧壁呈与电容线缆外表面相对应的凹弧状。

进一步的，所述连接部中间开设有用于与连接杆固定的定位安装孔。

本实用新型结构简单，设计合理，可快速将电容线缆固定于钢轨底部，安装方便，线缆固定效果良好，防止了电容线缆被冰雪打坏，电容线缆的钢轨底部过轨固定卡具使用确保轨道电路的正常工作，保证了行车安全，成本低，效益高，具有较高的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中：1—钢轨固定杆，1-1—连接杆，1-2—第一钢轨固定部， 1-3—螺纹，2—电容线缆卡固件，2-1—连接部，2-2—第二钢轨固定部，2-3—电容线缆卡固部，3—螺帽，4—垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。