[实用新型]一种道路桥梁支座结构有效
申请号: | 202020617701.0 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN213013885U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 李文刚;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 李文刚 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 165200 黑龙江省大兴安岭地*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 支座 结构 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁支座结构,包括支座,所述支座的内部安装有多个垫板,所述垫板的两侧均固接有插板,所述支座的两侧均安装有稳定构件,所述稳定构件的外壁安装有固定构件。道路桥梁支座结构,通过垫板和插板的配合使用,达到了在橡胶块与外框之间出现缝隙时可以进行填充工作,通过撑板、滑板、转杆、转盘和螺杆的配合使用,达到了可以对支撑构件进行调节工作,同时可以对承重座进行支撑稳定工作,通过压板、弹簧、挡板和卡杆的配合使用,达到了可以对稳定构件进行固定工作,通过螺纹管、撑杆和定块的配合使用,达到了可以对承重座的高度进行支撑工作,达到了可以根据桥梁与桥墩之间的缝隙进行调节支撑工作。
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁支座技术领域,具体为一种道路桥梁支座结构。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置,有固定支座和活动支座两种,桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等,现有的道路桥梁支座结构在使用时,在桥梁与桥墩之间的缝隙不一样时,需要对支座进行加厚或者其他方法进行安装工作,导致及其麻烦和浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁支座结构,以解决上述背景技术中提出的现有的道路桥梁支座结构在使用时,在桥梁与桥墩之间的缝隙不一样时,需要对支座进行加厚或者其他方法进行安装工作,导致及其麻烦和浪费时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁支座结构,包括支座,所述支座的内部安装有多个垫板,所述垫板的两侧均固接有插板,所述支座的两侧均安装有稳定构件,所述稳定构件的外壁安装有固定构件,所述稳定构件的外壁内侧安装有支撑构件;
所述稳定构件包括撑板、滑板、转杆、转盘和螺杆,所述撑板的内部滑动连接有滑板,所述滑板之间转动连接有转杆,所述转杆的外侧固接有转盘,所述转杆的内侧固接有螺杆。
优选的,所述垫板可以进行多个设置。
优选的,所述支座包括承重座、竖杆、外框、橡胶块和支块,所述承重座的两侧内部均固接有竖杆,所述承重座的内壁分别固接有外框和橡胶块,所述橡胶块与外框间隙配合,所述承重座的两侧均固接有支块。
优选的,固定构件包括压板、弹簧、挡板和卡杆,所述压板的外侧固接有弹簧,所述弹簧的外侧固接有挡板,所述压板的上下两端均固接有卡杆。
优选的,所述支撑构件包括螺纹管、撑杆和定块,所述螺纹管的上下两端均转动连接有撑杆,所述撑杆的外侧转动连接有定块。
优选的,所述定块和撑杆均为对称设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该道路桥梁支座结构,通过承重座、竖杆、外框、橡胶块和支块的配合使用,达到了可以对桥梁进行支撑工作,通过垫板和插板的配合使用,达到了在橡胶块与外框之间出现缝隙时可以进行填充工作,通过撑板、滑板、转杆、转盘和螺杆的配合使用,达到了可以对支撑构件进行调节工作,同时可以对承重座进行支撑稳定工作,通过压板、弹簧、挡板和卡杆的配合使用,达到了可以对稳定构件进行固定工作,通过螺纹管、撑杆和定块的配合使用,达到了可以对承重座的高度进行支撑工作,达到了可以根据桥梁与桥墩之间的缝隙进行调节支撑工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中撑板、滑板和转杆的连接结构示意图;
图3为图1中转杆、挡板和弹簧的连接结构示意图;
图4为图1中垫板、插板和外框的连接结构示意图。
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