[实用新型]水泵法兰面平行度测量装置

说明书

本实用新型涉及一种水泵法兰面平行度测量装置，包括机架，机架的上表面设有支柱，支柱的顶端固定连接有工作台；机架的上表面转动连接有转轴，转轴的顶端设有转盘，转盘的上表面设有两个弹性挡销，机架上表面设有回转夹紧气缸；机架上设有驱动机构，驱动机构包括设置在机架上的电机、与电机的输出轴连接的带轮一、套设在转轴上的带轮二、套设在带轮一和带轮二上的皮带；机架上设有检测机构，检测机构包括竖直设置在机架上表面的驱动气缸、与驱动气缸的伸缩杆连接的连接块、与连接块的上表面固定连接的连接板、设置在连接板上的安装板、设置在安装板上的滚轮测头。本实用新型具有使用方便、检测效率高、测量数据稳定的效果。

技术领域

本实用新型涉及平行度测量装置的技术领域，尤其是涉及一种水泵法兰面平行度测量装置。

背景技术

汽车水泵是发动机冷却系统的主要部件，其作用是使发动机内的冷却液在冷却系统中做循环流动，对发动机在工作过程中的相关部件进行适当的冷却。

现有一种汽车水泵，参照图1，包括壳体1，壳体1上插设有竖直设置的转动杆2，转动的底端固定连接有叶轮3，转动杆2的顶端固定连接有法兰盘4，当外力驱动叶轮3转动时，转动杆2与法兰盘4会跟随转动。

上述汽车水泵在制作完成后，需要对法兰盘4的上表面（法兰面）进行平行度检测，以判断法兰面是否与壳体1的下表面（基准面）平行，从而判断汽车水泵是否满足工艺要求。目前常用的检测方式是CMM检测，这种检测方法工作效率较低，不适合对批量生产的汽车水泵进行检测。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种水泵法兰面平行度测量装置，具有使用方便、检测效率高、测量数据稳定的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种水泵法兰面平行度测量装置，包括机架，所述机架的上表面设有支柱，所述支柱竖直设置，所述支柱的顶端固定连接有用于放置汽车水泵的工作台，所述工作台水平设置；所述机架的上表面转动连接有转轴，所述转轴竖直设置，所述转轴的顶端设有转盘，所述转盘水平设置，所述转盘的上表面设有两个弹性挡销，两个所述弹性挡销竖直设置，所述工作台上开设有竖直方向的通槽，所述转盘位于通槽内且与通槽同轴设置，所述机架上表面设有用于将汽车水泵夹紧在工作台上的回转夹紧气缸；所述机架上设有驱动机构，所述驱动机构包括设置在机架上的电机、与电机的输出轴连接的带轮一、套设在转轴上的带轮二、套设在带轮一和带轮二上的皮带，所述电机的输出轴竖直向上设置且贯穿机架的上表面，所述带轮一与带轮二水平设置且位于同一水平面内；所述机架上设有检测机构，所述检测机构包括竖直设置在机架上表面的驱动气缸、与驱动气缸的伸缩杆连接的连接块、与连接块的上表面固定连接的连接板、设置在连接板上的安装板、设置在安装板上的滚轮测头，所述驱动气缸位于工作台长度方向的一端，所述连接板竖直设置，所述安装板设置在连接板靠近工作台的竖直面上，所述安装板水平设置，所述滚轮测头竖直贯穿安装板，所述滚轮测头的检测端位于安装板下方，所述滚轮测头位于工作台的上方。

通过采用上述技术方案，使用时，调节伸长驱动气缸，使工作台的上方预留出一定的操作空间，将汽车水泵放置在工作台的上表面，使汽车水泵的叶轮嵌入到通槽内，启动回转夹紧气缸将汽车水泵压紧在工作台的上表面；调节缩短驱动气缸的伸缩杆，使安装板向下移动，直至滚轮测头与汽车水泵的法兰面贴合抵触，保持驱动气缸的伸缩杆的位置不变；启动电机，电机带动带轮一和带轮二转动，从而使转轴转动，转轴转动会带动转盘和弹性挡销转动，弹性挡销转动会带动叶轮转动，叶轮转动会带动转动杆和法兰盘转动；由于法兰盘与滚轮测头接触，在法兰盘转动的过程中，倘若法兰盘的平行度较好，滚轮测头受到的压力不变，滚轮测头接收的信号也保持不变，倘若法兰盘的平行度不好，会改变滚轮测头受到的压力，从而改变滚轮测头接受到的信号，即可完成对汽车水泵法兰面的平行度测量。综上所述，该水泵法兰面平行度测量装置具有使用方便、检测效率高、测量数据稳定的效果。