[实用新型]一种空调装置有效
申请号: | 202020618834.X | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN213332384U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 张文嵘;王傅钢;金钜 | 申请(专利权)人: | 盾安汽车热管理科技有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K31/06;F25B1/00;F25B41/20;B60H1/00 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 33250 | 代理人: | 王婷婷 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 装置 | ||
本实用新型提供一种空调装置,包括第一换热器、第二换热器以及电磁阀组件,所述电磁阀组件设置在第一换热器与第二换热器之间,所述电磁阀组件包括电磁阀、阀芯以及阀座;所述阀座上开设有进口、出口以及连通所述进口与所述出口的第一腔体,所述阀座上设置有安装通道;所述安装通道连通所述进口与出口之间,所述阀芯安装于所述安装通道内,且所述阀芯上开设有通孔,所述进口通过所述第一腔体以及所述阀芯上的通孔与所述出口连通;所述电磁阀关闭状态时,所述进口连通所述阀芯的通孔以及所述出口。通过电磁阀内装设有阀芯,可以使得所述空调装置中的电磁阀组件代替电磁阀和膨胀阀的并联作用。
技术领域
本实用新型涉及电磁阀技术领域,特别是涉及一种空调装置。
背景技术
电磁阀是一种通过线圈通断电控制流体连通或阻断的阀门器件,电磁阀内设有线圈、铁芯及活塞,其利用线圈通断电产生的变化磁场控制铁芯驱动活塞运动,连通或阻断进口与出口,从而实现对流体的控制。目前应用于车载空调热泵系统的电磁阀组件包括电磁阀以及电子膨胀阀,当电磁阀关闭时,电子膨胀阀执行其节流功能,以实现对车内制冷。但使用上述电磁阀组件的热泵系统的管路布置、配件以及控制系统的成本较高,这种热泵系统难以在一些中低端车型中普及使用。
实用新型内容
有鉴于此,有必要针对上述问题,提供一种空调装置,其通过电磁阀组件来代替传统电磁阀与膨胀阀的并联结构,使得该空调装置在中低端车型中不使用电子膨胀阀的情况下也能在调节制冷功率的同时提高舒适度,并且具有经济性。
本实用新型提供一种空调装置,包括第一换热器、第二换热器以及电磁阀组件,所述电磁阀组件设置在第一换热器与第二换热器之间,所述电磁阀组件包括电磁阀、阀芯以及阀座;所述阀座上开设有进口、出口以及连通所述进口与所述出口的第一腔体,所述阀座上设置有安装通道;所述安装通道连通所述进口与出口之间,所述阀芯安装于所述安装通道内,且所述阀芯上开设有通孔,所述进口通过所述第一腔体以及所述阀芯上的通孔与所述出口连通;所述电磁阀关闭状态时,所述进口连通所述阀芯的通孔以及所述出口。
如此设置,可以使得所述空调装置中的电磁阀组件代替电磁阀和膨胀阀的并联作用。
为了使得阀芯容易定位安装,所述阀芯上设置有定位阶梯,所述阀芯通过所述定位台阶定位安装于所述安装通道,且所述安装通道连通所述进口与所述出口。
如此设置,可以使得所述阀芯容易定位。
为了使得阀芯可以直接连通所述进口与所述出口,所述阀座上还设置有第二腔体,关阀时,所述进口连接所述第二腔体并通过所述第二腔体连通所述阀芯通孔与所述出口。
如此设置,可以使得阀芯直接连通所述进口与所述出口。
为了使得阀芯可以安装在不同的位置,所述安装通道设置于所述第一腔体与所述出口之间,连通所述进口与所述出口,所述阀芯安装在所述安装通道内。
如此设置,可以使得阀芯安装在不同的位置且可直接连通所述进口与所述出口。
为了能够使得所述阀芯定位安装,所述阀芯安装在所述进口处,所述阀座进口处的安装通道设置有定位台阶,所述阀芯通过所述进口处的定位台阶定位安装于所述安装通道内。
如此设置,可以使得阀芯通过安装通道内的定位台阶定位。
为了使得所述电磁阀控制制冷剂的通断,所述电磁阀包括动铁芯、静铁芯、线圈、阀针、弹簧以及活塞,所述线圈环绕布置并套设所述静铁芯,所述动铁芯内套设有弹簧,所述阀针穿设于所述静铁芯与动铁芯,所述阀针能够驱动所述活塞控制所述第一腔体的通断。
如此设置,可以使得电磁阀根据制冷需求通断制冷剂。
为了使得活塞能够自动回复,连通进口与出口,所述活塞内还设置有平衡孔,所述第二腔体通过平衡孔与所述第一腔体通过所述平衡孔连通。
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