[实用新型]一种抗航行绞杀助推设备

说明书

本实用新型公开了一种抗航行绞杀助推设备，包括甲板，甲板端部连接船舶后板，甲板和船舶后板之间连接有贮存箱，贮存箱底部设有出鱼口，出鱼口的一侧设有过水通道，过水通道的顶部设有防逃网，防逃网顶设有进水口一，进水口一上盖有斜板，贮存箱内靠近甲板和船舶后板处设有溢排出口和溢排进口，溢排进口处设有防逃网，溢排进口底部设有出水口，出水口底部设有吸水泵，吸水泵的一侧设有进水口二，进水口一的一侧设有排水泵，排水泵的一侧设有排水口，吸水泵和排水泵之间设有冲堵通道。本实用新型与现有技术相比的优点在于：促进水生生态的保护，可以从根本上杜绝水生生物和水母给船舶航行带来的严重影响，保障船舶的正常航行。

技术领域

本实用新型涉及船舶动力领域，具体是指一种抗航行绞杀助推设备。

背景技术

船舶在正常航行过程中，尾部汇集的各种鱼类越聚越多，而且船舶越大，航行速度越慢，汇集的鱼的数量也越多，航行中飞速运转的螺旋桨快速绞杀尾随追赶的鱼群，当不断产生的鱼尸和血腥向周边扩散，吸引附近水域越来越多的各类肉食性鱼类加入，逐步形成浩浩荡荡的尾随鱼带，其中不泛有一定数量的珍稀濒危物种，无法逃脱被伤害的危险，每年都有大量关于被螺旋桨伤害的保护物种的报道，可以充分说明，航运绞杀成为继拦河筑坝，水质污染，人工捕捞等因素之后的又一个影响水生生态平衡的重要因素，而且随着船舶制造业和推动设备技术的越来越先进，航运业给水生生态系统的破坏也越来越大。特别是军用舰船因大量的鱼群尾随会暴露行踪，尤其是涉航人员失足落水遭受尾随肉食鱼类的攻击伤害危险增加，为了解决航运领域该方面的难题，宜采用针对性的安全可控的抗航行绞杀助推设备，实现多重保护的目标，填补国内外该领域的空白。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种能够避免绞杀鱼类的助推设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种抗航行绞杀助推设备，包括甲板，所述甲板端部连接船舶后板，所述甲板和船舶后板之间连接有贮存箱，所述贮存箱底部设有出鱼口，所述出鱼口的一侧设有过水通道，所述过水通道的顶部设有防逃网，所述防逃网顶设有进水口一，所述进水口一上盖有斜板，所述贮存箱内靠近甲板和船舶后板处设有溢排出口和溢排进口，所述溢排进口处设有防逃网，所述溢排进口底部设有出水口，所述出水口底部设有吸水泵，所述吸水泵的一侧设有进水口二，所述进水口一的一侧设有排水泵，所述排水泵的一侧设有排水口，所述吸水泵和排水泵之间设有冲堵通道。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：使用吸排法的工作原理，从根本上解决各类水生动物因尾随而被船桨绞杀的难题，消除尾随现象的批量产生和伤害，避免军用舰船航踪因此暴露的影响，减少失足落水涉航人员受到肉食性鱼类攻击的危险，避免珍稀濒危水生生物受到航行伤害，促进水生生态的保护，通过与船舶需水设备的取水配套，可以从根本上杜绝水母给船舶航行带来的严重影响，保障船舶的正常航行。

作为改进，所述冲堵通道和过水通道上设有控制阀。

作为改进，所述进水口二和排水口上设有安全阀。

作为改进，所述溢排出口分设于船后的两侧，呈对称分布。

作为改进，所述进水口二、排水口和船舶螺旋桨呈环形阵列排布。

附图说明

图1是一种抗航行绞杀助推设备的结构示意图。

图2是一种抗航行绞杀助推设备后视图。

如图所示：1、甲板，2、船舶后板，3、贮存箱，4、出鱼口，5、过水通道，6、防逃网，7、进水口一，8、斜板，9、溢排出口，10、溢排进口，11、出水口，12、吸水泵，13、进水口二，14、排水泵，15、排水口，16、冲堵通道，17、控制阀，18、安全阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。