[实用新型]一种汽车支架可调节装置

权利要求书

1.一种汽车支架可调节装置，包括第一连接件(1)，其特征在于：所述第一连接件(1)的一侧表面固定连接有连接螺柱(13)，所述第一连接件(1)的内部设置有齿辊(4)，所述齿辊(4)的两端表面中部位置分别固定连接有第一六角螺槽柱(3)和第二六角螺槽柱(7)，且第一六角螺槽柱(3)和第二六角螺槽柱(7)的外表面所在面与第一连接件(1)的前后侧表面相同，所述第一连接件(1)的后表面上部转接有转板(8)，所述转板(8)的板身上部固定连接有六角螺柱(9)，且六角螺柱(9)与第二六角螺槽柱(7)相对应，所述第一连接件(1)的一侧上部位置插接有第二连接件(2)，所述第二连接件(2)固定设置为U型板，所述第二连接件(2)的板身一侧对应与齿辊(4)的辊身咬合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述第一连接件(1)背离插接第二连接件(2)的一侧表面连接螺柱(13)固定设置有四个，所述第一连接件(1)通过连接螺柱(13)插接在车体架(11)上，所述连接螺柱(13)的一端转动设置有固定螺母(14)，且固定螺母(14)与连接螺柱(13)转接实现车体架(11)与第一连接件(1)的固定作业。

3.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述第二连接件(2)背离连接第一连接件(1)的一侧表面也设置有连接螺柱(13)，所述第二连接件(2)通过连接螺柱(13)与固定螺母(14)的转动连接实现固定连接在支架侧板(12)的侧表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述第一连接件(1)的内部一侧固定设置有插槽(5)，所述第二连接件(2)的板身一侧固定设置为齿板(6)，且齿板(6)对应插置在插槽(5)的内部，所述齿板(6)的板厚与插槽(5)的槽宽相同。

5.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述第二连接件(2)的板身内表面一侧与第一连接件(1)的外表面相贴合，所述第二连接件(2)的板身内表面另一侧与第一连接件(1)的内部槽壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述齿辊(4)通过两端的第一六角螺槽柱(3)和第二六角螺槽柱(7)实现在第一连接件(1)内部的转动设置，所述齿辊(4)的外表面设置有与齿板(6)相咬合的外齿。

7.根据权利要求1所述的一种汽车支架可调节装置，其特征在于：所述转板(8)具有较强的抗扭强度，所述转板(8)的板身可进行上下翻转，所述转板(8)的板身中部位置与第一连接件(1)的后表面对应位置均设置有固定孔(10)。