[实用新型]一种新型电机转子的轴套有效
申请号: | 202020619651.X | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212304972U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 江浩 | 申请(专利权)人: | 重庆格浩机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;F16C35/02 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 周兆华 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电机 转子 轴套 | ||
本实用新型公开了一种新型电机转子的轴套,涉及电机转子技术领域,包括外套管和活动套接于外套管内侧的内套管,所述外套管的底端固定设置有装配底盘,所述内套管的外侧表面开设有装配凹槽,所述装配凹槽的内侧设置有扭矩块,所述扭矩块的表面开设有紧固螺槽,所述内套管的表面位于装配凹槽的正上方位置处开设有装配螺孔,所述紧固螺槽与装配螺孔均螺纹连接有装配螺钉,本实用新型使得扭矩块能够在内套管上拆卸装配,扭矩块磨损后便于单独对其更换处理,不需要将内套管整体更换,有利于降低轴套后期维护成本,第一加强环、第二加强环与加强筋条有利于提高轴套整体结构强度,防止使用时装配底盘容易变形影响正常使用。
技术领域
本实用新型涉及电机转子技术领域,具体是一种新型电机转子的轴套。
背景技术
电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,电机转子是电机中的旋转部件,电机由转子和定子两部分组成,它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置,电机转子分为电动机转子和发电机转子,电机转子分为内转子转动方式和外转子转动方式两种,内转子转动方式为电机中间的芯体为旋转体,输出扭矩(指电动机)或者收入能量(指发电机)。外转子转动方式即以电机外体为旋转体,不同的方式方便了各种场合的应用。
然而传统的电机转子轴套在使用过程中,由于结构限制,扭矩块不能在内套管上拆卸装配,扭矩块磨损后不能单独对其更换处理,需要将内套管整体更换,导致增加轴套维护成本,并且轴套整体结构强度较差,使用时装配底盘容易变形影响正常使用,因此,本领域技术人员提供了一种新型电机转子的轴套。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型电机转子的轴套,以解决上述背景技术中提出传统的电机转子轴套在使用过程中,由于结构限制,扭矩块不能在内套管上拆卸装配,扭矩块磨损后不能单独对其更换处理,需要将内套管整体更换,导致增加轴套维护成本,并且轴套整体结构强度较差,使用时装配底盘容易变形影响正常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型电机转子的轴套,包括外套管和活动套接于外套管内侧的内套管,所述外套管的底端固定设置有装配底盘,所述内套管的外侧表面开设有装配凹槽,所述装配凹槽的内侧设置有扭矩块,所述扭矩块的表面开设有紧固螺槽,所述内套管的表面位于装配凹槽的正上方位置处开设有装配螺孔,所述紧固螺槽与装配螺孔均螺纹连接有装配螺钉,所述外套管的内侧表面开设有扭矩槽,所述装配底盘的上端固定设置有第一加强环,所述装配底盘的上端位于第一加强环的内侧位置处固定设置有第二加强环。
作为本实用新型进一步的方案:所述装配螺孔的外侧表面开设有装配沉孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一加强环与第二加强环之间间隔固定设置有加强筋条,所述加强筋条的截面形状为矩形。
作为本实用新型进一步的方案:所述外套管的厚度尺寸为4mm,所述外套管的表面位置处开设有散热孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述装配底盘、外套管和内套管均为一种材质为中碳钢的构件。
作为本实用新型进一步的方案:所述装配底盘的表面位置处开设有装配孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型设置了装配凹槽、装配螺孔、装配沉孔、扭矩块、紧固螺槽、装配螺钉、第一加强环、第二加强环与加强筋条,使得扭矩块能够在内套管上拆卸装配,扭矩块磨损后便于单独对其更换处理,不需要将内套管整体更换,有利于降低轴套后期维护成本,第一加强环、第二加强环与加强筋条有利于提高轴套整体结构强度,防止使用时装配底盘容易变形影响正常使用。
附图说明
图1为一种新型电机转子的轴套的立体结构示意图;
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