[实用新型]一种剪式液压搬运车有效
申请号: | 202020620453.5 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212174378U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 朱云锋;史建祥;张继杭 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳海翔机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 搬运车 | ||
1.一种剪式液压搬运车,包括底座(10)和扶手(11),所述底座(10)上设置有剪式升降架(3),所述剪式升降架(3)上设置有叉架(2),所述底座(10)上还设置有用于推动叉架(2)升降的液压缸(13),其特征在于:所述叉架(2)的下表面设置有伸缩支撑件(4),所述伸缩支撑件(4)上还设置有用于锁定伸缩支撑件(4)长度的第一固定件(5),所述伸缩支撑件(4)远离其与叉架(2)连接处的一端设置有滚轮(43)。
2.根据权利要求1所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述叉架(2)包括两个承载叉(21),每个所述承载叉(21)的下表面均设置有一根伸缩支撑件(4),所述伸缩支撑件(4)包括连接于承载叉(21)下表面的连接杆(41)和沿连接杆(41)的长度方向滑动连接于连接杆(41)的支撑杆(42)。
3.根据权利要求2所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述支撑杆(42)滑动穿设于连接杆(41)内,所述第一固定件(5)包括螺纹套设于连接杆(41)上的固定套(51)和设置于固定套(51)内用于抵紧支撑杆(42)的抵紧块(52),所述固定套(51)包括与连接杆(41)螺纹连接的螺纹段(511)以及设置于螺纹段(511)朝向支撑杆(42)一侧的抵紧段(512),所述抵紧段(512)的内径自靠近螺纹段(511)一端向远离螺纹段(511)的一端逐渐增大,所述连接杆(41)上开设有穿孔(53),所述抵紧块(52)穿设于穿孔(53)中,所述抵紧块(52)抵接于抵紧段(512)的内壁且所述抵紧块(52)朝向支撑杆(42)的一端抵接于支撑杆(42)。
4.根据权利要求3所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述抵紧块(52)朝向抵紧段(512)的一侧设置有楔形导向面(521),所述楔形导向面(521)贴合于抵紧段(512)的内壁。
5.根据权利要求3所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述支撑杆(42)上沿支撑杆(42)的长度方向开设有抵紧槽(54),所述抵紧槽(54)内设置有弹性抵紧垫层(55),所述抵紧块(52)抵接于弹性抵紧垫层(55)。
6.根据权利要求1所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述伸缩支撑件(4)转动连接于叉架(2),所述叉架(2)的下表面设置有用于将伸缩支撑件(4)远离伸缩支撑件(4)与叉架(2)连接处的一端固定在叉架(2)上的第二固定件。
7.根据权利要求6所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述叉架(2)的下表面设置有用于容纳伸缩支撑件(4)的容纳槽(25),所述第二固定件为穿设于容纳槽(25)侧壁上的固定插销(7),当所述伸缩支撑件(4)位于容纳槽(25)中时,所述固定插销(7)抵接于所述伸缩支撑件(4)的下表面。
8.根据权利要求7所述的一种剪式液压搬运车,其特征在于:所述容纳槽(25)与伸缩支撑件(4)之间设置有加强件(6),所述加强件(6)包括转动连接于容纳槽(25)底面上的第一加强杆(61)和转动连接于第一加强杆(61)远离容纳槽(25)底面一端的第二加强杆(62),所述第二加强杆(62)远离第一加强杆(61)的一端转动连接于伸缩支撑件(4);当所述伸缩支撑件(4)的长度方向垂直于叉架(2)的下表面时,所述第一加强杆(61)和第二加强杆(62)的长度方向共线。
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