[实用新型]一种应用于油门踏板机器人的油门踏板限位机构有效
| 申请号： | 202020620796.1 | 申请日： | 2020-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN211855852U | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张晓龙;甄凯;李宪斌 | 申请（专利权）人： | 中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 王亮 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 油门 踏板 机器人 限位 机构 | ||
1.一种应用于油门踏板机器人的油门踏板限位机构，其特征在于：包括动力机构(1)、摇臂(2)和基座(3)，所述的动力机构(1)的输出轴上连接有摇臂(2)，该摇臂(2)一侧安装有基座(3)，所述的摇臂(2)的侧壁位于动力机构(1)输出轴的两侧对称布置有两个导向弧形槽(7)，所述的基座(3)的侧壁分别设置有短弧形槽(4)和长弧形槽(6)，所述的短弧形槽(4)和长弧形槽(6)均安装有一个导向连接件(5)，两个导向连接件(5)分别插入到对应的导向弧形槽(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种应用于油门踏板机器人的油门踏板限位机构，其特征在于：所述的动力机构(1)的输出轴通过轴承(9)与基座(3)相连。
3.根据权利要求1所述的一种应用于油门踏板机器人的油门踏板限位机构，其特征在于：所述的摇臂(2)上设置有镂空(8)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于油门踏板机器人的油门踏板限位机构，其特征在于：所述的导向连接件(5)包括依次相连的第一导向端(10)、限位板(11)、第二导向端(12)和螺杆(14)，所述的第一导向端(10)伸入到导向弧形槽(7)内，所述的第二导向端(12)安装在短弧形槽(4)或者长弧形槽(6)内，所述的螺杆(14)上连接有螺母(13)，该螺母(13)和限位板(11)位于基座(3)的两侧并夹紧基座(3)。
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