[实用新型]一种焊接钢板坡口切割工具有效
申请号: | 202020621532.8 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212122015U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 贺强 | 申请(专利权)人: | 重庆聚航钢结构制造有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B24B7/16;B24B27/033;B24B41/04;B24D9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402360 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焊接 钢板 切割 工具 | ||
本实用新型公开了一种焊接钢板坡口切割工具,包括矩形车架,成开口向下的矩形框状,车架底部设有滚轮;两个定位部,安装在矩形车架的同侧,与待切割钢板的侧端面相抵;水平调整部,固接在矩形车架上,与待切割钢板的表面平行,中部设有沿其长度方向的第一条形槽;安装板,一端设有第一通孔,螺栓穿过第一通孔将安装板与水平调整部固接在一起;另一端上设有火嘴安装部。本实用新型在满足钢板坡口的条件下,使用的限制条减少,仅仅需要火嘴即可,同时移动方便,可以明显的提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及钢结构领域,具体涉及一种焊接钢板坡口切割工具。
背景技术
钢结构作为一种未来建筑发展的方向,有着施工快、结构强度高等优点。网架钢结构由于受力简单适用于大挑空的屋顶使用。钢结构会使用到大量的钢质零部件,不同零部件之间通过焊接固定在一起。对于厚度较厚的钢质零部件,需要在焊接的部位预留焊接坡口以便焊接。
公开号为CN210139092U,名为一种板材焊接用坡口机的专利文献公开了一种坡口机,包括滑轨,滑轨上设置有移动平台,移动平台上设置有铣边机,铣边机向外延伸设置有铣边刀,滑轨一侧对应铣边刀平行设置有长方形底座,底座靠近铣边刀的一侧设置有支撑平台,底座远离铣边刀的一侧交替设置有多个下压机构和止档机构,下压机构包括铰接于底座上的液压杆,液压杆的推拉杆铰接有杠杆,杠杆中部铰接有支撑座,支撑座固定于底座上,杠杆末端铰接有下压板,下压板与支撑平台平行,止档机构包括固定于底座上的固定座,固定座上设置有直线导轨,直线导轨两端竖立有轴承座,轴承座之间架设有丝杆,丝杆上套设有滑块,滑块设置于直线导轨上,且滑块上设置有定位挡板。
该方案通过运用多套系统(液压系统、电动控制系统等)相互配合实现坡口,使得该设备使用上存在限制,必须同时具备相应的配套系统才能工作,同时由于该装置体积较大,在使用前需要将该装置移动到待切割的钢板处,或将钢板移动到该设备处,这样极大的增大工作量,减低工作效率。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型的目的就是提供一种焊接钢板坡口切割工具,在满足钢板坡口的条件下,使用的限制条减少,仅仅需要火嘴即可,同时移动方便,可以明显的提高生产效率。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:
一种焊接钢板坡口切割工具,包括,
矩形车架,成开口向下的矩形框状,车架底部设有滚轮;
两个定位部,安装在矩形车架的同侧,与待切割钢板的侧端面相抵;
水平调整部,固接在矩形车架上,与待切割钢板的表面平行,中部设有沿其长度方向的第一条形槽;
安装板,一端设有第一通孔,螺栓穿过第一通孔将安装板与水平调整部固接在一起;另一端上设有火嘴安装部。
进一步地,所述定位部包括,
上横杆,一端与矩形车架固接;
竖杆,一端与上横杆的另一端固接;
下横杆,一端与竖杆的另一端固接,另一端上设有滚轮,所述滚轮的滚动面与待切割钢板的侧端面相抵。
进一步地,所述下横杆包括,
第一连接板,一端与竖杆固接,所述第一连接板中设有沿第一连接板长度方向的第二条形槽;
第二连接板,一端上设有滚轮;所述第二连接板中设有沿第二连接板长度方向的第三条形槽;
控制板,中部设有沿其长度方向的第四条形槽;所述控制板通过两个螺栓与第一连接板和第二连接板固接在一起。
进一步地,所述安装板包括,
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆聚航钢结构制造有限公司,未经重庆聚航钢结构制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020621532.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:清洁轮定位切割结构
- 下一篇:一种椭圆形钢管端面坡口切割装置