[实用新型]一种梅花弹性联轴器

说明书

本实用新型公开了一种梅花弹性联轴器,涉及联轴器的技术领域，包括第一联轴器本体第一联轴器本体上设置有若干第一卡爪，所述第二联轴器本体上设置有若干第二卡爪，第一卡爪与第二卡爪之间设置有弹性柱，弹性柱与弹性环的外圆周壁连接，第一卡爪所在的第一联轴器本体的侧壁上对应每个第一卡爪的位置分别设置有第一限位结构，第二卡爪所在的第二联轴器本体的侧壁上对应每个第二卡爪的位置分别设置有第二限位结构，所述第一限位结构与第二限位结构的相对面分别设置有导油结构；本实用新型具有使用方便、稳定性强、便于安装、摩擦损耗小等优点。

技术领域

本实用新型涉及联轴器的技术领域，特别涉及一种梅花弹性联轴器。

背景技术

梅花联轴器是一种应用很普遍的联轴器,也叫爪式联轴器，是由两个金属爪盘和一个弹性体组成。两个金属爪盘一般是45号钢，但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。

梅花联轴器在使用时会用到弹性体，专利申请号CN205154952公开了一种梅花弹性联轴器，该联轴器设置了凸台用于托起梅花弹性体，有利于该型联轴器的安装，以及限定了梅花弹性体在联轴器运转时在两梅花半联腔体里的轴向窜动，提高了联轴器的运行平稳性；但是该专利中没有在弹性体的梅花瓣的两端设置凸台，这就导致了弹性体梅花瓣受到周向力时会与弹性体的圆环发生相对移动，会导致弹性体梅花瓣与弹性体的圆环断裂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种梅花弹性联轴器，用于解决背景技术中描述的专利存在弹性体断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种梅花弹性联轴器，包括第一联轴器本体，所述第一联轴器本体和第二联轴器本体上设置有中心孔，所述第一联轴器本体上设置有若干第一卡爪，所述第二联轴器本体上设置有若干第二卡爪，且第一卡爪与第二卡爪位置交错，所述第一卡爪与第二卡爪之间设置有弹性柱，所述弹性柱与弹性环的外圆周壁连接，所述第一卡爪所在的第一联轴器本体的侧壁上对应每个第一卡爪的位置分别设置有第一限位结构，所述第二卡爪所在的第二联轴器本体的侧壁上对应每个第二卡爪的位置分别设置有第二限位结构，该第一限位结构用于间隔开第一联轴器本体与弹性环、弹性柱，该第二限位结构用于间隔开第二联轴器本体与弹性环、弹性柱，所述第一限位结构与第二限位结构的相对面分别设置有导油结构。

优选的：所述第一限位结构包括设置于第一联轴器本体上的两个第一凸台、两个第一连台和一个第一凸块，且两个第一凸台分别正对第一卡爪两侧的弹性柱，所述第一凸块正对弹性环，两个第一连台分别设置于第一凸块的两端，第一连台远离第一凸块的一端与第一凸台连接，且两个第一凸台、两个第一连台和一个第一凸块为一体制造。

优选的：所述第二限位结构包括设置于第二联轴器本体上的两个第二凸台、两个第二连台和一个第二凸块，且两个第二凸台分别正对第二卡爪两侧的弹性柱，所述第二凸块正对弹性环，两个第二连台分别设置于第二凸块的两端，第二连台远离第二凸块的一端与第二凸台连接，且两个第二凸台、两个第二连台和一个第二凸块为一体制造。

优选的：所述导油结构包括设置于第一凸台或第二凸台上的第一导油槽、设置于第一凸块或第二凸块上的第二导油槽、以及设置于第一连台或第二连台上的第三导油槽，所述第二导油槽的两端与第三导油槽连通，所述第三导油槽与第一导油槽连通。

优选的：所述导油结构包括还包括设置于第一凸台或第二凸台上的散油槽，所述第一导油槽贯穿散油槽。

优选的：所述散油槽的侧壁还设置有若干分支槽。

采用以上技术方案的有益效果是：

本申请通过在第一联轴器本体上设置第一凸块、第一凸台来将第一联轴器本体与弹性环、弹性柱分离，通过在第二联轴器本体上设置第二凸块、第二凸台来将第二联轴器本体与弹性环、弹性柱分离，使得弹性柱和弹性环被托起，便有安装，防止弹性柱和弹性环沿着轴向窜动；