[实用新型]一种新能源汽车备用车胎存放箱

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车备用车胎存放箱，涉及新能源汽车技术领域，包括固定面板，所述固定面板侧面的底端固定有销轴，所述销轴表面设有存储箱，且存储箱与销轴通过圆柱销连接，所述存储箱内部固定有固定轴，所述固定轴表面嵌有备胎，且备胎与固定轴活动连接，本实用新型，采用缓冲海绵条和压缩弹簧的设计，实现对备胎的存放方式的缓冲，防止驾驶中产生噪音影响驾驶员的正常驾驶，用抽拉盒和零件槽的设计，实现了对存放盒的多功能设计，保证存放盒功能多样化。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车备用车胎存放箱。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型，新能源汽车一般会在车上放置备用车胎，以备不时之需。

目前市面上的新能源汽车大多设有备胎，而备胎在后备箱中碰撞会产生大量噪音，影响人们的正常驾驶。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车备用车胎存放箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车备用车胎存放箱，包括固定面板，所述固定面板侧面的底端固定有销轴，所述销轴表面设有存储箱，且存储箱与销轴通过圆柱销连接，所述存储箱内部固定有固定轴，所述固定轴表面嵌有备胎，且备胎与固定轴活动连接。

优选的，所述固定面板表面阵列固定有缓冲海绵条，所述固定面板侧面的顶端开设有锁紧槽，且锁紧槽为盲槽。

优选的，所述存储箱靠近固定面板的一侧设有锁头，且锁头贯穿存储箱侧面，所述锁头的一端设有锁体，且锁体与锁头活动连接。

优选的，所述固定轴与备胎之间嵌有固定环，且固定环和备胎内壁相抵，所述固定环和固定轴之间设有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别与固定轴和固定环固定连接。

优选的，所述存储箱内部开设有零件槽，且零件槽为盲槽，所述零件槽内设置有液压油缸，所述液压油缸表面包覆有束缚带，且束缚带的两端分别与零件槽的内壁固定连接。

优选的，所述存储箱侧面嵌有抽拉盒，且抽拉盒与存储箱滑动连接。

有益效果

1、本实用新型中，采用缓冲海绵条和压缩弹簧的设计，实现对备胎的存放方式的缓冲，防止驾驶中产生噪音影响驾驶员的正常驾驶，备胎和固定轴之间采用固定环和压缩弹簧缓冲的形式，保证了备胎的稳定，而存放箱和固定面板之间设有缓冲海绵条，则能够保证固定面板和存放箱之间不会碰撞产生噪音。

2、本实用新型中，采用抽拉盒和零件槽的设计，实现了对存放盒的多功能设计，保证存放盒功能多样化，在零件槽内存放液压气缸，在汽车出现故障时，便于维修，而抽拉盒中存放维修器件，可辅助更换轮胎。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车备用车胎存放箱的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车备用车胎存放箱的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种新能源汽车备用车胎存放箱中的正视图；

图4为本实用新型提出的一种新能源汽车备用车胎存放箱的内部结构示意图。

图例说明：