[实用新型]一种用于夹紧刨床齿轮箱的加工中心夹具有效
申请号: | 202020623125.0 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN212330701U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 彭家辉 | 申请(专利权)人: | 宁波联友精密制造有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 夹紧 刨床 齿轮箱 加工 中心 夹具 | ||
本实用新型公开了一种用于夹紧刨床齿轮箱的加工中心夹具,涉及夹具的技术领域,其包括安装板以及设置在安装板上的夹紧机构,所述夹紧机构设置有多组且分布在齿轮箱壳体的周侧,所述夹紧机构包括固设在安装板的气缸以及由气缸活塞杆带动压紧齿轮箱壳体周侧的压紧块。本实用新型能够在打磨抛光过程中对壳体进行夹紧,从而避免加工过程中齿轮箱壳体跳动而导致的加工质量下降。
技术领域
本实用新型涉及夹具的技术领域,尤其是涉及一种用于夹紧刨床齿轮箱的加工中心夹具。
背景技术
刨床是通过刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床,其内部设置有齿轮箱传动至刨刀带动刨刀进行往复运动或间歇运动。
如附图5中所示出的一种刨床齿轮箱壳体1,其通过压铸模具压铸成型,在生产完毕之后需要对齿轮箱壳体1进行打磨抛光以保证外表面的平整度,提升产品质量。
然而在打磨抛光的过程中,壳体受压容易发生跳动导致产生偏移,进而影响加工质量。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种用于夹紧刨床齿轮箱的加工中心夹具,能够在打磨抛光过程中对壳体进行夹紧,从而避免加工过程中齿轮箱壳体跳动而导致的加工质量下降。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于夹紧刨床齿轮箱的加工中心夹具,包括安装板以及设置在安装板上的夹紧机构,所述夹紧机构设置有多组且分布在齿轮箱壳体的周侧,所述夹紧机构包括固设在安装板的气缸以及由气缸活塞杆带动压紧齿轮箱壳体周侧的压紧块。
通过采用上述技术方案,通过气缸以及控制压紧块将齿轮箱壳体进行压紧,能够实现对齿轮箱壳体的压紧,从而避免齿轮箱壳体在再加工过程中出现跳动而造成的加工质量下降。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气缸的活塞杆与压紧块的端部铰接,所述夹紧机构还包括竖直设置的铰接板,所述铰接板设置有两个且位于压紧块的两侧,所述压紧块的中部与铰接板铰接,压紧块远离气缸活塞杆的一端压紧于齿轮箱壳体上。
通过采用上述技术方案,通过设置有铰接板,在气缸活塞杆顶起或下降的过程中能够带动压紧块进行旋转,从而对齿轮箱壳体进行夹紧,在打开时不会阻挡齿轮箱壳体取下的路径,从而方便齿轮箱壳体的取放。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气缸向安装板中心方向的一侧延伸设置有供铰接板设置的安装块。
通过采用上述技术方案,通过安装块的设置,能够方便将铰接板进行设置,同时方便了压紧块与铰接板的安装。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装板上还设置有若干与齿轮箱壳体底部相抵的支撑柱,所述支撑柱与齿轮箱壳体底部相抵后,齿轮箱壳体与安装板之间存在有间隙。
通过采用上述技术方案,通过设置支撑柱,能够对齿轮箱壳体进行支撑,在使用的过程中能够使齿轮箱箱壳体与安装板之间存在间隙方便再加工过程中碎屑的掉落。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支撑柱与压紧块一一对应分别设置齿轮箱壳体于压紧部位的下方。
通过采用上述技术方案,能够避免压紧块在压紧过程中压坏齿轮箱壳体。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压紧块靠近齿轮箱壳体的一端向下延伸甚至有与支撑柱相对应的凸块,所述凸块与齿轮箱壳体相抵时,凸块与支撑柱处于同一轴线上。
通过采用上述技术方案,凸块与支撑柱位于同一轴线上,从而互相配合更好地对齿轮箱壳体进行夹紧,同时两者的力处于同一轴线上,避免将齿轮箱壳体的夹坏。
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