[实用新型]一种动力电池热管理装置有效
申请号: | 202020624398.7 | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN211507737U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 王云峰 | 申请(专利权)人: | 苏州易得能新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/08;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;B08B17/02 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 胡炜晨 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 管理 装置 | ||
本实用新型涉及一种动力电池热管理装置,包括箱体,所述箱体顶部设置有箱盖,所述箱盖顶部中间阵列设置有通孔,所述箱体内设置有安装盒,所述安装盒底部以及四周均与箱体之间留有间隙,所述安装盒顶面与箱盖底面相贴合,所述安装盒底部以及两侧均开设有散热孔,且所述散热孔阵列分布,所述安装盒内设置有电池包,所述安装盒底部四角与箱体之间设置有固定块,所述箱体两侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有风扇箱,所述风扇箱内设置有风扇,本实用新型结构简单,设计合理,在安装盒底部以及两侧均开设有散热孔,通过风扇的作用,能够更好的将电池包上的热量由两侧以及底部抽出并排走,对电池包的散热更加的充分。
技术领域
本实用新型涉及一种动力电池热管理装置,属于动力电池的热量管理技术领域。
背景技术
动力电池是混合动力汽车重要组成部分,动力电池工作温度对电池使用有重要影响,据实验研究表明,当电池组环境温度过低或者过高时,电池组内部不可逆物质生成加快,这些不可逆的物质生成会减少电池的使用循环次数,从而影响电池的使用寿命,对动力电池使用时产生的热量需要进行处理,为此,提供一种动力电池热管理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种动力电池热管理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种动力电池热管理装置,包括箱体,所述箱体顶部设置有箱盖,所述箱盖顶部中间阵列设置有通孔,所述箱体内设置有安装盒,所述安装盒底部以及四周均与箱体之间留有间隙,所述安装盒顶面与箱盖底面相贴合,所述安装盒底部以及两侧均开设有散热孔,且所述散热孔阵列分布,所述安装盒内设置有电池包,所述安装盒底部四角与箱体之间设置有固定块,所述箱体两侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有风扇箱,所述风扇箱内设置有风扇。
进一步的,所述安装盒四周顶部设置有固定框,所述箱体顶部开设有固定槽,所述固定框与固定槽相匹配。
进一步的,所述箱盖顶部四角设置有第一螺栓,所述第一螺栓栓尾依次贯穿箱盖以及固定框与箱体螺纹连接。
进一步的,所述箱体两侧对称开设有密封槽,所述密封槽设置于安装槽四周,所述密封槽内设置有密封框,所述密封框内壁与风扇箱固定连接,所述密封框远离箱体的一侧设置有第二螺栓,所述第二螺栓栓尾贯穿密封框与箱体螺纹连接。
进一步的,所述箱体两侧对称设置有第一防尘网,且所述第一防尘网分别与风扇箱以及密封框相对应。
进一步的,所述箱盖顶部设置有第二防尘网,所述第二防尘网与通孔相对应。
本实用新型的有益效果是:
1、在安装盒底部以及两侧均开设有散热孔,通过风扇的作用,能够更好的将电池包上的热量由两侧以及底部抽出并排走,对电池包的散热更加的充分。
2、通过设置固定框、固定槽以及第一螺栓,能够更加稳定以及方便的将固定框与箱盖以及箱体之间进行固定,通过设置密封槽以及密封框,能够加强风扇箱与箱体之间的密封性,并使用第二螺栓,将密封框与箱体之间进行安装固定,通过设置第一防尘网以及第二防尘网,能够使灰尘不易进入箱体以及安装盒内,从而对电池包进行防护,实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种动力电池热管理装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种动力电池热管理装置的安装盒结构示意图;
图3是本实用新型一种动力电池热管理装置的内部结构示意图;
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