[实用新型]一种卡车驾驶室生产线上使用的推放架

说明书

本实用新型涉及一种卡车驾驶室生产线上使用的推放架，包括推放架本体，所述的推放架本体右端部设置有放置架，放置架包括两根横支杆、两根纵支杆及四根竖支杆，所述的两根横支杆、两根纵支杆组成放置架框体，放置架框体四角处下端设置有四根竖支杆，所述的放置架左端设置有支撑架，放置架通过纵连杆与支撑架固定连接，所述的放置架纵支杆上开设有定位孔，第二支撑架下端部套设在放置架纵支杆上并通过与定位孔配合实现定位，所述的放置架框体右端部横支杆内侧壁上固定设置有卡件，所述的支撑架上端套设有支撑件；总得来讲：本实用新型具有结构简单、使用方便、可适应不同型号的卡车驾驶室的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种卡车驾驶室生产线上使用的推放架。

背景技术

驾驶室（cab） 载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方，在驾驶室装配过程中需要将驾驶室放置在推放架移动从而进入下一道工序。

而现有的驾驶室推放架在使用过程中由于结构简单，驾驶室虽然可以放置在推放架上，但是由于推放架上固定驾驶室底部的固定件无法移动致使驾驶室推放架只能适合某种类别的驾驶室使用，另外驾驶室推放架在使用过程中需要人力推着向前移动使用十分不方便；因此开发一种结构简单、节省人力、使用方便、可适应不同型号的卡车驾驶室推放架具有重要的应用意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡车驾驶室生产线上使用的推放架，以解决现有技术中的驾驶室推放架在使用过程中浪费人力、适用范围较小的问题；总的来讲，本实用新型具有结构简单、节省人力、使用方便、可适应不同型号的。

为实现上述目的，本实用新型提供的卡车驾驶室推放架的技术方案是：

一种卡车驾驶室生产线上使用的推放架，包括推放架本体，所述的推放架本体右端部设置有放置架，放置架包括两根横支杆、两根纵支杆及四根竖支杆，所述的两根横支杆、两根纵支杆组成放置架框体，放置架框体四角处下端设置有四根竖支杆，所述的放置架左端设置有支撑架，支撑架下端设置有滚轮，所述的放置架通过纵连杆与支撑架固定连接，所述的放置架纵支杆上开设有定位孔，第二支撑架下端部套设在放置架纵支杆上并通过与定位孔配合实现定位，所述的放置架框体右端部横支杆内侧壁上固定设置有卡件，所述的支撑架上端套设有支撑件；

有益效果：第二支撑架位于放置架上端且可在放置架上左右移动，在放置架纵支杆上开设有定位孔，定位孔与第二支撑架配合对第二支撑架进行定位，第二支撑架用于放置驾驶室底部固定块，推放架本体左端部设置有支撑架，支撑架上设置有支撑件，支撑件间的间距可调整，支撑架用于支撑驾驶室前端部底部固定块，由于第二支撑架与支撑架间的间距可调节，支撑件间的间距可调节，在使用过程中推放架本体可适用不同型号、不同宽度的驾驶室。

所述的第二支撑架底部设置有方形套块，方形套块上端设置有支杆，支杆上端设置有横杆，横杆上端设置有固定板，固定板上开设有固定孔，所述的支杆底部右侧设置有定位板，定位板上开设有定位孔；所述的方形套块、支杆、横杆及定位板为一体式结构；所述的固定孔为长条孔；

有益效果：第二支撑架下部的方形套块与放置架设置的纵支杆间设置为滑动连接，在使用过程中可对第二支撑架左右移动以适合不同型号的驾驶室，横杆及固定板上开设有固定孔，固定孔为长条孔，在对驾驶室底部定位块进行紧固时方便使用，在支杆上设置有定位板，定位板上开设有第二定位孔，在使用中第二定位孔与放置架上定位孔对齐后插入定位销实现第二支撑架与放置架的定位与固定。

所述的支撑件包括支撑套、支撑块、定位块及插件，所述的支撑套位于支撑件底部，支撑套上端设置有支撑块，支撑块底部右端设置有定位块，定位块上开设有第二定位孔，第二定位孔内插入有插件；所述的支撑套、支撑块及定位块为一体式结构；

有益效果：支撑件用于对驾驶室前端部底部固定块进行支撑，支撑件为 2个在使用过程中可根据驾驶室前端部底部固定块间距进行调整，可以适用于不同的驾驶室。