[实用新型]一种熔炼渣金属回收装置有效
申请号: | 202020626262.X | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212270203U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 吴永明;刘超;袁国安;柯有幸;赵海乔;柯大明;吴俊杰;霍成立;刘文莉;董旭龙 | 申请(专利权)人: | 阳新鹏富矿业有限公司;北京高能时代环境技术股份有限公司 |
主分类号: | C22B7/04 | 分类号: | C22B7/04;C22B15/00 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 435229 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 熔炼 金属 回收 装置 | ||
1.一种熔炼渣金属回收装置,其特征在于,包括轨道,所述轨道上设有移动台车,所述移动台车上设有沉淀分离池,所述沉淀分离池用于盛接熔炼渣,所述沉淀分离池的数量为多个,所述沉淀分离池与移动台车可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述移动台车包括车底盘,所述车底盘的上表面设有与所述沉淀分离池配合的卡槽。
3.根据权利要求2所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述沉淀分离池包括:
底座,所述底座坐落于所述卡槽中,所述底座的尺寸与所述卡槽相适配;
壳体,所述壳体的底面连接于所述底座的顶面;
吊耳,两对所述吊耳分别连接所述壳体周围的顶端。
4.根据权利要求2所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述车底盘的两侧分别连接至少两个车轮。
5.根据权利要求3所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述沉淀分离池还包括排渣口,所述排渣口连接所述壳体上端的一侧,用于排出所述壳体中的尾渣。
6.根据权利要求3所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述壳体为上大下小的四棱柱形,所述壳体与所述底座固定连接。
7.根据权利要求2所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述卡槽与所述车底盘固定连接。
8.根据权利要求1所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,还包括一对拉动机构,所述一对拉动机构分别设于所述移动台车的两侧,用于拉动所述移动台车在所述轨道上滑动。
9.根据权利要求8所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述拉动机构还包括连接链,所述连接链将所述移动台车的首端和尾端分别与所述拉动机构连接。
10.根据权利要求8所述的熔炼渣金属回收装置,其特征在于,所述拉动机构连接电源。
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