[实用新型]一种前围隔热垫卡扣

说明书

本实用新型提出一种前围隔热垫卡扣，包括限位部和卡接部；限位部包括中空的柱体和裙边；裙边沿柱体的外周设于柱体的尾端；卡接部为柱状结构，卡接部的尾端设有至少两个限位弹脚，卡接部正对柱体的通孔设置，卡接部的外径小于通孔的内径，实现卡接部向通孔内的插入以及拔出；卡接部的首端通过至少两块折叠连接板与柱体的首端相连接；以提出一种制造成本低，实现可拆卸安装以及可以保证安装牢固性的前围隔热垫卡扣。

技术领域

本实用新型涉及汽车用零件技术领域，尤其涉及一种前围隔热垫卡扣。

背景技术

在汽车安装的工艺中，隔热垫的安装有多种形式，为了加快安装效率，以及保证安装的牢固性，多采用螺栓或者卡扣等形式；但是螺栓存在固定繁琐，无法实现一步搭接，后期拆卸也及其不便；而现有的卡扣，大多结构复杂，成本较高，并且市面上的卡扣在安装的便捷性以及牢固性上无法得到有力的保障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种制造成本低，实现可拆卸安装以及可以保证安装牢固性的前围隔热垫卡扣。

为达到上述目的，本实用新型提出一种前围隔热垫卡扣，包括限位部和卡接部；

所述限位部包括中空的柱体和裙边；所述裙边沿所述柱体的外周设于所述柱体的尾端；

所述卡接部为柱状结构，所述卡接部的尾端设有至少两个限位弹脚，所述卡接部正对所述柱体的通孔设置，所述卡接部的外径小于所述通孔的内径，实现所述卡接部向所述通孔内的插入以及拔出；

所述卡接部的首端通过至少两块折叠连接板与所述柱体的首端相连接。

优选的，所述卡接部的柱状结构为内部镂空的筋位结构；所述卡接部通过原料一体注塑成型。

优选的，所述卡接部的尾端设有设有两个所述限位弹脚；两个所述限位弹脚分别位于所述卡接部的两侧呈相对设置；

所述限位弹脚呈倒钩状设于所述卡接部的尾端，使得所述卡接部尾端呈锥形结构，便于所述卡接部插入车身钣金内，同时也保证卡接的牢固性。

优选的，所述限位部的所述柱体的侧壁上预设有多个弹性卡脚；所述卡接部的侧壁上设有多个与所述弹性卡脚配合的卡槽；当所述卡接部压于所述柱体的通孔内，所述弹性卡脚卡设于所述卡槽内。

优选的，所述折叠连接板包括上连接板和下连接板；所述上连接板的一端通过软性塑料薄片与所述卡接部的首端固定连接，所述上连接板的另一端通过软性塑料薄片与所述下连接板的一端固定连接，所述下连接板的另一端通过软性塑料薄片与所述柱体的首端固定连接；当所述卡接部压于所述柱体的通孔内，软性塑料薄片发生弯折，使得所述上连接板和所述下连接板重叠，形成对隔热垫的限位板。

与现有技术相比，本实用新型的优势之处在于：本实用新型的前围隔热垫卡扣整体与钣金以及隔热垫实现可拆卸连接，便于后期的拆装。

本实用新型的前围隔热垫卡扣的裙边设计，可以保证卡扣与钣金之间搭接的密合度，避免卡扣在钣金表面出现松动的情况；

本实用新型的前围隔热垫卡扣在安装连接钣金与隔热垫时，单纯的通过套接以及卡接部的按压，即可实现安装，无需旋拧等繁琐的操作，大大增加了工作效率。

本实用新型的前围隔热垫卡扣的卡接部采用内部镂空的筋位结构，在保证受力结构的同时，大大降低了产品的用料，降低了产品的成本，满足市场需求。

本实用新型的前围隔热垫卡扣利用折叠连接板的设计结构，当卡接部压于柱体的通孔内后，折叠连接板就会相应的发生折叠，巧妙的形成了对隔热板的限位效果，保证连接的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中前围隔热垫卡扣的整体结构示意图；