[实用新型]一种柴油机驱动空气压缩机有效

专利信息
申请号: 202020627160.X 申请日: 2020-04-23
公开(公告)号: CN211950781U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 胡振海;朱小微;胡振东;胡聪盈 申请(专利权)人: 上海格兰克林(集团)有限公司
主分类号: F04B35/00 分类号: F04B35/00;F04B41/02
代理公司: 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 代理人: 王佳妮;顾俊超
地址: 201906 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油机 驱动 空气压缩机
【说明书】:

一种柴油机驱动空气压缩机,包括储气罐、单向阀、放气阀、排气管、活塞式空气压缩机主机、柴油机、卸荷气管、压力调节阀、放空气管、放空阀;储气罐上接有单向阀和放气阀,排气管的一端与单向阀连接,另一端与活塞式空气压缩机主机的出气端连接,活塞式空气压缩机主机与柴油机连接,并由柴油机驱动,活塞式空气压缩机主机和柴油机通过机架安装于储气罐上,卸荷气管的一端与活塞式空气压缩机主机的进气端阀门连接,另一端与压力调节阀连接,放空气管的一端连接于排气管上,另一端与放空阀连接。本实用新型有效解决了在没有或不便于提供电源场所的空气压缩机需求,保证了空气压缩机的正常使用和平稳有效运行,运行性能、效果极佳。

技术领域

本实用新型属于空气压缩机技术领域,具体涉及一种柴油机驱动空气压缩机。

背景技术

传统的空气压缩机一般为电动机驱动,即电动机驱动活塞式空气压缩机主机产生压缩空气排入专用储气罐中,当储气罐中压力达到额定压力上限时,在压力控制器作用下,电动机停止工作,同时电动放空阀开启并排出排气管及空压机主机内部余气,释放系统余压,以便再次空载起动,保证机器平稳运行。当储气罐中压力降至额定压力下限时,在压力控制器作用下,电动机重新工作,同时电动放空阀关闭,以防压缩空气泄漏,保证机器有效运行,工作流程如此循环往复运行。

但在一些特殊或临时性工作场所,由于缺乏或不便于提供电源,使得电动空气压缩机无法正常工作,不能提供有效的工作气源。因此需开发出一种不需电源也能正常工作的空气压缩机,以取代普通电动机驱动的空气压缩机,并且要求既方便用户的正常使用,又保证机器的平稳、有效运行。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,提供一种柴油机驱动空气压缩机。

本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:一种柴油机驱动空气压缩机,包括储气罐、单向阀、放气阀、排气管、活塞式空气压缩机主机、柴油机、卸荷气管、压力调节阀、放空气管、放空阀;所述储气罐上接有单向阀和放气阀,所述排气管的一端与单向阀连接,另一端与活塞式空气压缩机主机的出气端连接,所述活塞式空气压缩机主机与柴油机连接,并由柴油机驱动,活塞式空气压缩机主机和柴油机通过机架安装于储气罐上,所述卸荷气管的一端与活塞式空气压缩机主机的进气端阀门连接,另一端与压力调节阀连接,所述放空气管的一端连接于排气管上,另一端与放空阀连接。

进一步地,所述储气罐上开设有分别与单向阀和放气阀相对应的进气口和出气口。更进一步地,所述进气口开设于储气罐的顶面上,所述出气口开设于储气罐的侧面上。

进一步地,所述活塞式空气压缩机主机和柴油机通过机架安装于储气罐的顶面上。

进一步地,所述储气罐的底部设有脚轮。

进一步地,所述压力调节阀为常开型压力调节阀。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:有效解决了在没有或不便于提供电源场所的空气压缩机需求,保证了空气压缩机的正常使用和平稳有效运行,运行性能、效果极佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标注如下:

1储气罐

2单向阀

3放气阀

4排气管

5活塞式空气压缩机主机

6柴油机

7卸荷气管

8压力调节阀

9放空气管

10放空阀

11脚轮。

具体实施方式

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