[实用新型]一种自制冲口工装

说明书

本实用新型公开了一种自制冲口工装，包括工装夹座和冲口工装，所述工装夹座的底部四周均匀设置有沉头孔，所述工装夹座的顶部四周均匀固定有螺杆固定块，所述螺杆固定块上啮合有螺杆，所述螺杆的端头处通过轴承连接有夹块，所述夹块的内侧固定有防滑垫，所述工装夹座的最中部设置有内腔，所述内腔的顶部两侧设置有限位块，所述内腔内配合有冲口工装，所述冲口工装的两侧设置有限位槽，所述冲口工装的最中部设置有冲口腔。本实用新型组装式通用自制冲口工装，其结构设置简单，加工成本经济，对冲口工件的夹持固定效果好，其具有良好的使用灵活性以及通用性，降低了成本的投入。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体为一种自制冲口工装。

背景技术

冲口属于冲压的一个分支。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。但是目前的冲口工装大多通过模具一体成型的，当只改变冲口工件其中一个微小尺寸时，则需要重新开模铸造，其通用性较差，不仅浪费了不必要的资源，更提高了成本的投入，为了解决上述存在的问题，本实用新型设计了一种自制冲口工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前的冲口工装大多通过模具一体成型的，当只改变冲口工件其中一个微小尺寸时，则需要重新开模铸造，其通用性较差，不仅浪费了不必要的资源，更提高了成本的投入等缺点，而提出一种自制冲口工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括工装夹座和冲口工装，所述工装夹座的底部四周均匀设置有沉头孔，所述工装夹座的顶部四周均匀固定有螺杆固定块，所述螺杆固定块上啮合有螺杆，所述螺杆的端头处通过轴承连接有夹块，所述夹块的内侧固定有防滑垫，所述工装夹座的最中部设置有内腔，所述内腔的顶部两侧均设置有限位块，所述内腔内配合有冲口工装，所述冲口工装的两侧设置有限位槽，所述冲口工装的最中部设置有冲口腔。

优选的，所述工装夹座是通过在四处沉头孔内设置螺栓啮合固定于冲压平台上，其中工装夹座的内腔位置应与冲压平台的镂空位置上下对应，冲压机通过冲口工装将工件冲压后，其所需产品或废料经冲压平台的镂空处下落，以便在此收集。

优选的，所述工装夹座和冲口工装均采用不锈钢材质，工装夹座为通用件，而冲口工装的冲口腔需根据冲口形状定制，冲口工装除冲口腔外其他尺寸形状均为定值，工装夹座用于工件的夹持固定以及冲口工装的承载限位，工装夹座在使用时无需更换，可通用，冲口工装用于对工件冲口，当工件改变结构尺寸时，只需改变冲口工装内冲口腔的尺寸结构，可节省资源，降低成本的投入。

优选的，所述冲口工装全部位于内腔中，冲口工装的上表面与工装夹座的上表面相平齐，冲口工装与内腔之间为间隙配合，冲口工装通过限位块和限位槽的配合与工装夹座相限位，其中限位块和限位槽之间为间隙配合，冲口工装在内腔内，通过内腔的限位块不仅能将冲口工装限位以防旋转，还能作为冲口腔形状的基准，为其配合安装提供了参照。

优选的，所述螺杆固定块分别通过螺钉固定于工装夹座顶部的四个方向，螺杆通过螺纹与螺杆固定块相啮合，螺杆的端头通过轴承与夹块相连接，其中螺杆端头通过胶与轴承内侧相粘接，夹块通过胶与轴承外侧相粘接，待冲口工件主要通过旋转四处螺杆将其夹持固定，能够适应一定尺寸范围内的冲口工件，其夹持固定效果好，操作简单，具有良好的使用灵活性以及通用性。

优选的，所述夹块的内侧通过胶粘接有防滑垫，其防滑垫采用橡胶材质，通过防滑垫不仅能增加其与工件之间的摩擦力，防止夹持时出现打滑，还能有效避免磨损工件表面。