[实用新型]可滑动式前遮阳系统及汽车有效

专利信息
申请号: 202020627371.3 申请日: 2020-04-23
公开(公告)号: CN212422763U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 吴贲华;葛存后 申请(专利权)人: 江苏铁锚明信交通科技有限公司
主分类号: B60J3/02 分类号: B60J3/02
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 郑裕涵
地址: 226600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 滑动 遮阳 系统 汽车
【说明书】:

本申请涉及一种可滑动式前遮阳系统及汽车,可滑动式前遮阳系统包括:卷轴横梁;遮阳帘总成,具有帘布、遮阳板组件和帘布导向横梁,帘布具有两个相对两端,且其中一个相对两端分别与卷轴横梁和遮阳板组件固定连接;滑轨总成,具有一相对设置的两个滑轨,帘布导向横梁安装在两个滑轨靠近卷轴横梁端,将帘布另一个相对两端导向到两个滑轨中;驱动总成,与遮阳板组件连接,驱动总成可驱动遮阳板组件,带动帘布沿着滑轨滑动,而控制帘布打开或关闭。本申请可滑动式前遮阳系统在打开帘布时,其可增大可视区域,开阔视野。同时,本申请还辅助使用帘布导向横梁,其在安装到车身时,可以将帘布移动到车身前横梁后侧,更能的增大帘布开启长度。

技术领域

本申请涉及一种汽车前风挡玻璃遮阳系统,特别是涉及一种可滑动式前遮阳系统及汽车。

背景技术

根据国家汽车标准的相关规定,“前风挡玻璃的可见光透射率不允许小于70%,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”,这样规定的目的是要保证前挡风玻璃驾驶位的可视区域,但是这样设计就避免不了阳光直射的问题。

因此为了避免阳光直射的问题,现有汽车在前风挡玻璃内侧通常配有固定式前遮阳板,通过放下或扭转前遮阳板,遮挡阳光,解决阳光直射的问题。

在实现本申请的过程中,本申请人发现:现有车辆为了整车的美观、造型和为乘客提供更好的视野,通常采用较大面积玻璃做为前风挡玻璃,车辆顶棚与前风挡玻璃搭接处会相应的向后移动,从而导致现有风挡遮阳板无法有效遮挡阳光。

发明内容

本申请实施例提供一种可滑动式前遮阳系统及汽车,解决现有风挡遮阳板无法有效遮挡阳光的问题。

为解决上述技术问题,本申请是这样实现的:

第一方面,提供一种可滑动式前遮阳系统,其包括:

卷轴横梁;

遮阳帘总成,具有帘布、遮阳板组件和帘布导向横梁,帘布具有两个相对两端,且其中一个相对两端分别与卷轴横梁和遮阳板组件固定连接;

滑轨总成,具有一相对设置的两个滑轨,帘布导向横梁安装在两个滑轨靠近卷轴横梁端,将帘布另一个相对两端导向到两个滑轨中;

驱动总成,与遮阳板组件连接,驱动总成可驱动遮阳板组件,带动帘布沿着滑轨滑动,而控制帘布打开或关闭。

在第一方面的第一种可能实现方式中,遮阳板组件包括:

遮阳板横梁,固定设置在帘布其中一个相对两端中的一端,并与驱动总成连接,驱动总成可驱动遮阳板横梁,带动帘布沿着滑轨滑动;

遮阳板,固定设置在遮阳板横梁上,遮阳板可随着遮阳板横梁沿着滑轨滑动。

结合第一方面的第一种可能实现方式,在第一方面的第二种可能实现方式中,驱动总成包括:

驱动软轴,设置在滑轨上,并与遮阳板横梁固定连接;

电机组件,与驱动软轴连接,电机组件可驱动驱动软轴沿着滑轨滑动,带动遮阳板横梁沿着滑轨滑动。

结合第一方面的第二种可能实现方式,在第一方面的第三种可能实现方式中,卷轴横梁上设置有电机安装座,电机组件安装在电机安装座上。

在第一方面的第四种可能实现方式中,驱动总成在控制帘布打开时,驱动总成驱动遮阳板组件,带动帘布沿着滑轨朝向背离卷轴横梁侧滑动。

在第一方面的第五种可能实现方式中,驱动总成在控制帘布关闭时,驱动总成驱动遮阳板组件,带动帘布沿着滑轨朝向卷轴横梁滑动。

在第一方面的第六种可能实现方式中,帘布在打开时,遮阳板组件背离帘布的一侧与滑轨远离卷轴横梁端部相平齐。

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