[实用新型]一种滑板车的折叠结构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车的折叠结构，包括滑板车底座、铰接轴、车把杆和操作键，所述滑板车底座内安装有铰接轴，且滑板车底座内壁底部开设有展开卡槽位，并且滑板车底座内壁边侧开设有折叠卡槽位，所述铰接轴贯穿活动杆中部、车把杆底部和操作套底部，且活动杆底端与展开卡槽位贴合，并且活动杆设置在车把杆底侧内部，同时车把杆外壁与操作套内壁贴合，所述铰接轴底部与底弹簧顶部贴合，且底弹簧底部固定在活动杆内侧底部，所述操作键贯穿活动杆、车把杆和操作套侧壁。该滑板车的折叠结构，采用新型的结构设计，使得本装置中的车把杆等结构可以便捷的进行竖起和折叠收纳，且整体结构紧凑，零件数目少，成本较低，并且安装操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种滑板车的折叠结构。

背景技术

滑板车是一种拥有两个或者更多轮子的平板小车，依靠使用者蹬踏地面前进，如今最常见的滑板车多有两个轮子，为了轻便主要由铝制成，还有些滑板车有3个或4个轮子，有些由塑料制成，有些更大，有些可以折叠，有些不能折叠等，多作为儿童的玩具进行售卖。

随着儿童不断使用滑板车进行玩耍，在使用滑板车的过程中发现了下述问题：

普通滑板车折叠是直接拔操作套进行解除固定状态，然后进行折叠和展开的，这样的结构操作起来麻烦不方便，且公开号为CN201720558137.8的名为滑板车折叠结构的已授权中国实用新型专利中所示的折叠结构过于复杂，安装不方便。

所以需要针对上述问题设计一种滑板车的折叠结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车的折叠结构，以解决上述背景技术中提出折叠操作麻烦不方便，折叠结构过于复杂，安装不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车的折叠结构，包括滑板车底座、铰接轴、车把杆和操作键，所述滑板车底座内安装有铰接轴，且滑板车底座内壁底部开设有展开卡槽位，并且滑板车底座内壁边侧开设有折叠卡槽位，所述铰接轴贯穿活动杆中部、车把杆底部和操作套底部，且活动杆底端与展开卡槽位贴合，并且活动杆设置在车把杆底侧内部，同时车把杆外壁与操作套内壁贴合，所述铰接轴底部与底弹簧顶部贴合，且底弹簧底部固定在活动杆内侧底部，所述操作键贯穿活动杆、车把杆和操作套侧壁，且操作键末端与活动杆内侧固定。

优选的，所述铰接轴位于活动杆内侧部分焊接固定有正视形状为“T”字型的滑块，且铰接轴上滑块通过底弹簧与活动杆构成弹性伸缩结构，并且活动杆与铰接轴上的滑块为滑动连接。

优选的，所述展开卡槽位中心与铰接轴中心连线和折叠卡槽位与铰接轴中心连线所成夹角为90°，且铰接轴为水平设置。

优选的，所述活动杆底部设置有矩形凸出结构，且活动杆底部矩形凸出结构边缘形状与展开卡槽位和折叠卡槽位内壁形状吻合。

优选的，所述车把杆和操作套通过铰接轴与滑板车底座构成转动机构，且操作套中心与铰接轴中心处于同一垂面上。

优选的，所述操作键与活动杆为垂直分布，且操作键与操作套外侧的凹槽为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该滑板车的折叠结构，采用新型的结构设计，使得本装置中的车把杆等结构可以便捷的进行竖起和折叠收纳，且整体结构紧凑，零件数目少，成本较低，并且安装操作便捷；

1.通过操作键对活动杆进行控制，令活动杆可相对铰接轴上下移动，从而通过活动杆底部结构配合展开卡槽位和折叠卡槽位实现车把杆的竖起和折叠收纳操作；

2.铰接轴和弹簧的设置可以对活动杆预压紧，保持车把杆折叠或展开状态时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视剖面结构示意图；