[实用新型]一种转向防盗锁及电动摩托车

说明书

本实用新型涉及锁具技术领域，具体公开了一种转向防盗锁及电动摩托车，该转向防盗锁包括锁止片、连接件、锁芯和锁舌，锁止片用于和车头立管固定连接，锁止片上设有锁孔；连接件固设于前叉，前叉与车头立管转动连接；锁芯固设于连接件；锁舌与锁芯活动配合，且锁舌具有伸出锁芯的锁止位置和缩入锁芯的解锁位置，当锁舌位于锁止位置时，锁舌插入锁孔，且锁芯能与前叉抵接，以限制前叉转动，此时可将前叉与车头立管的相对位置锁定，用以防盗；当锁舌位于解锁位置时，锁舌与锁孔分离，锁芯沿竖直向上的方向由解锁位置运动至锁止位置，当锁舌损坏时，受重力因素，锁舌不会向上运动，进而锁舌不会进入至锁孔中，相比现有技术，能有效提高行车安全。

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，尤其涉及一种转向防盗锁及电动摩托车。

背景技术

近年来，轻便电动摩托车以其经济实惠、机动方便、节能环保的特点，已经成为人们短距离出行的重要交通工具。轻便电动摩托车通常通过配置有转向防盗锁，转向防盗锁包括锁芯、活动设置于锁芯上的锁舌和限位片，通过钥匙转动锁芯以使锁舌伸出或缩入锁芯，锁舌伸出锁芯时，锁舌插入限位片上的锁孔，以将轻便电动摩托车的前叉锁止且无法转向，起到防盗的作用。

但目前的轻便电动摩托车转向防盗锁普遍存在以下问题：

1)、锁舌由上向下锁入限位片，长时间使用锁舌损坏时，骑行颠簸过程中受重力因素，容易导致锁舌伸出锁芯而无法收回，具有安全隐患。

2)、转向防盗锁的钥匙与电源锁的钥匙分开，导致一辆车需要配置多把钥匙，成本较高，且客户使用不方便。

3)转向防盗锁的结构复杂，体积较大，需要较多塑件外壳覆盖，导致整车的硬件成本的大幅度增加，影响生产厂家的市场价格竞争力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种转向防盗锁及电动摩托车，以解决相关技术中锁舌由上向下锁入限位片，长时间使用锁舌损坏时，骑行颠簸过程中受重力因素，容易导致锁舌伸出锁芯而无法收回，具有安全隐患的问题。

一方面，本实用新型提供一种转向防盗锁，该转向防盗锁包括：

锁止片，用于和车头立管固定连接，所述锁止片上设有锁孔；

连接件，固设于前叉，所述前叉与所述车头立管转动连接；

锁芯，固设于所述连接件；

锁舌，与所述锁芯活动配合，且所述锁舌具有伸出所述锁芯的锁止位置和缩入所述锁芯的解锁位置，且所述锁芯沿竖直向上的方向由所述解锁位置运动至所述锁止位置，当所述锁舌位于所述锁止位置时，所述锁舌插入所述锁孔，且所述锁芯能与所述前叉抵接，以限制所述前叉转动；当所述锁舌位于所述解锁位置时，所述锁舌与所述锁孔分离。

作为转向防盗锁的优选技术方案，所述锁止片呈U形，所述锁止片包括底板和相对设置所述底板两侧的两个侧侧板，所述底板沿水平方向延伸，所述底板与所述车头立管连接且所述锁孔设置于所述底板。

作为转向防盗锁的优选技术方案，所述底板的底面凸设有凸台，所述锁孔贯穿所述凸台和所述底板。

作为转向防盗锁的优选技术方案，所述连接件包括圆环状的安装部，和设置于所述安装部上的支撑板，所述安装部固定套设于所述前叉，所述锁芯固设于所述支撑板。

作为转向防盗锁的优选技术方案，所述支撑板位于所述锁芯和所述锁止片之间，所述支撑板上设有容所述锁芯通过的避位孔。

作为转向防盗锁的优选技术方案，所述安装部上间隔凸设有两个限位凸起，两个所述限位凸起分别位于所述锁止片的两侧，沿所述车头立管的圆周方向，各所述限位凸起均能与所述锁止片抵接或分离。