[实用新型]一种新型汽车音响安装结构

说明书

本实用新型提供一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体，所述音响本体一侧设有前音响夹持件、另一侧设有后音响夹持件，所述前音响夹持件卡设固定在前固定壳体内，所述后音响夹持件卡设固定在后固定壳体内，所述前固定壳体、后固定壳体之间通过双头螺栓、固定螺母连接固定，所述前固定壳体上设有前面板安装槽，前面板卡设固定在前固定壳体上的前面板安装槽内，所述前音响夹持件、后音响夹持件包括音响夹持架，所述音响夹持架上设有若干音响限位支撑臂，所述音响限位支撑臂垂直于音响夹持架设置，本实用新型不仅可以实现音响本体的快速安装固定，而且，可以充分保证音响本体的安装强度，提高音响安全性能，保证使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车音响技术领域，具体为一种新型汽车音响安装结构。

背景技术

汽车作为现代的交通工具，其提供了出行的便利，因此，近几年汽车产业得到迅速发展，汽车部件、零件产业也随之高速增长，目前，随着汽车产业的不断升级，人们对于汽车的需求越来越大、汽车的拥有率越来越高、驾驶的时间越来越长，对于驾驶娱乐的需求也越来越大，在汽车娱乐产品中汽车音响为重要的部分，人们也开始追求在汽车内的享受，如音乐享受，汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。

但是，目前的音响安装结构较为简单，不能给汽车音响一定的安装强度，导致汽车音响使用寿命较低。

发明内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型汽车音响安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型汽车音响安装结构，包括：音响本体，所述音响本体一侧设有前音响夹持件、另一侧设有后音响夹持件，所述前音响夹持件卡设固定在前固定壳体内，所述后音响夹持件卡设固定在后固定壳体内，所述前固定壳体、后固定壳体之间通过双头螺栓、固定螺母连接固定，所述前固定壳体上设有前面板安装槽、后固定壳体上设有后挡板安装槽，前面板卡设固定在前固定壳体上的前面板安装槽内，后挡板卡设固定在后固定壳体上的后挡板安装槽内，所述前音响夹持件、后音响夹持件包括音响夹持架，所述音响夹持架上设有若干音响限位支撑臂，所述音响限位支撑臂垂直于音响夹持架设置，所述音响限位支撑臂一端设有夹持板，夹持板与音响夹持架之间组成音响本体安装腔、音响限位支撑臂另一端设有夹持架安装凸起，夹持架安装凸起卡设在前固定壳体、后固定壳体上。

所述前固定壳体、后固定壳体上设有密封圈卡槽，前固定壳体、后固定壳体上的密封圈卡槽内设有密封垫圈。

所述前固定壳体包括固定壳体本体，所述固定壳体本体上设有螺杆安装套，所述固定壳体本体上设有若干定位齿、定位槽，定位齿、定位槽之间交叉设置。

所述后固定壳体包括固定壳体本体，所述固定壳体本体上设有螺杆安装套，所述固定壳体本体上设有若干定位齿、定位槽，定位齿、定位槽之间交叉设置。

所述前固定壳体包括固定壳体本体，固定壳体本体上设有螺杆安装孔，固定壳体本体上设有若干定位齿。

所述后固定壳体包括固定壳体本体，固定壳体本体上设有螺杆安装孔，固定壳体本体上设有若干定位槽，前固定壳体上的定位齿卡设在后固定壳体上的定位槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型不仅可以实现音响本体的快速安装固定，而且，可以充分保证音响本体的安装强度，提高音响安全性能，保证使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的音响本体安装示意图。

图3为本实用新型的音响夹持件结构示意图。

图4为本实用新型的前固定壳体结构示意图。