[实用新型]一种车顶可升降式房车

说明书

本实用新型提供一种车顶可升降式房车，包括主车体，所述主车体顶部设置可折叠的升降车厢，升降车厢两侧设置用于驱动厢体升降的升降机构；所述升降车厢包括位于上部的厢顶，设于厢顶左右两侧的折叠厢板，以及铰接于厢顶前后两侧的前、后翻板；所述厢顶设置用于带动前、后翻板翻转的翻转驱动装置；所述厢顶的顶部设置在升降车厢收纳时可将升降车厢和升降机构遮盖的顶盖。本实用新型提出的一种车顶可升降式房车，上部车体可根据需要抬升展开或折叠收纳，可有效增加房车的使用空间，并能提高能房车对不同场景的适应能力。

技术领域

本实用新型涉及房车技术领域，具体涉及一种车顶可升降式房车。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已成为人们出行常用的交通工具。为满足不同生活出行需要，汽车厂家生产出不同类型的汽车以供消费者选择，如轿车、越野车、跑车、房车等。其中房车将衣、食、住、行多种功能集合为一体，逐步成为自驾旅行的不二选择。

房车通常由驾驶区、起居区、厨卫区构成，车厢的大小和高度决定了各区域的有效空间，各区域有效空间会直接影响使用舒适度和生活便利程度。车体宽度需要限定在一定范围，以保证车体在道路上的灵活行驶，因此许多厂家采用增加车厢高度来扩大车体使用空间的策略。

虽然通过增加车厢高度来扩大车体使用空间，可达到提高乘客的舒适度和体验感的目的。但也带来了一些需要面对的现实问题，现有地下车库和桥洞具有一定的限高，若房车高度太高可能无法进入和通过，这样会严重限制房车可行驶区域，给停放和通行带来极大的不便。因此，设计车体高度可调的房车具有重要的现实意义。

实用新型内容

本实用新型提出一种车顶可升降式房车，上部车体可根据需要抬升展开或折叠收纳，可有效增加房车的使用空间，并能提高能房车对不同场景的适应能力。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：

一种车顶可升降式房车，包括主车体，所述主车体顶部设置可折叠的升降车厢，升降车厢两侧设置用于驱动厢体升降的升降机构；所述升降车厢包括位于上部的厢顶，设于厢顶左右两侧的折叠厢板，以及铰接于厢顶前后两侧的前、后翻板；所述厢顶底部开设可供前、后翻板上翻置入的翻板槽；所述折叠厢板由上厢板与下厢板铰接构成，上厢板顶部铰接于厢顶，下厢板底部铰接于主车体；所述厢顶设置用于带动前、后翻板翻转的翻转驱动装置；所述厢顶的顶部设置在升降车厢收纳时可将升降车厢和升降机构遮盖的顶盖。

上述方案中，升降车厢的厢顶由设置于两侧的升降机构驱动实现纵向的升降，折叠厢板采用多级铰接结构，折叠厢板可随着厢顶上升而展开，随着厢顶下降而折叠收纳。厢顶和折叠厢板构成车厢的主体结构，铰接于厢顶前后两端的前、后翻板由设于厢顶的翻转驱动装置控制，当天气好需要通风时，可使前、后翻板向内侧上翻以扩宽上部车厢的视野。

为简单快速的实现升降车厢的升降，所述升降机构包括相互铰接的第一铰接杆、第二铰接杆，两杆前端分别铰接于主车体和厢顶安装的铰接座，两杆尾端分别可滑动连接于厢顶和主车体安装的滑动座，厢顶顶部设置用于推动第一铰接杆尾端沿滑动座往复运动的升降驱动装置。

为提高升降车厢展开的稳定性，所述主车体顶部设置用于限定升降车厢位置的定位凸台，所述下厢板底部铰接于定位凸台上端，前、后翻板底部与定位凸台设置相互配合的定位阶梯。所述定位阶梯配置有防水胶条，定位凸台左右两侧设置与下厢板外壁配合的防水胶板。

为实现前、后翻板的快速翻转，所述翻转驱动装置为分别控制前、后翻板翻转的两组，包括设置于厢顶的驱动座，尾端铰接于驱动座的翻转气缸，固接于前翻板和后翻板上的直角推杆，翻转气缸的输出轴与翻转气缸尾端铰接推动前、后翻板翻转。

进一步的，所述主车体尾部设置通向主车体顶部的爬梯，后翻板开设可进入的升降车厢的车门。