[实用新型]一种新型散热器用散热管有效

专利信息
申请号: 202020629553.4 申请日: 2020-04-24
公开(公告)号: CN213090562U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 江苏科力普汽车部件有限公司
主分类号: F28F1/02 分类号: F28F1/02;F28F21/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224600 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 散热 器用
【说明书】:

一种新型散热器用散热管,主要由铝合金和铜合金组成,外层为铝合金,内层为铜合金,中间为铜铝过渡层的腰形管;两端为圆弧部分,中段为两面平行部分,壁厚为0.3~1,短轴方向尺寸为1.8~6,长轴方向尺寸为16~80。外层为铝合金适合钎焊,减轻芯体重量,降低成本;内层为铜合金耐腐蚀,传热系数高,散热管强度高,芯体强度高,耐振动。

技术领域

本实用新型属于散热器领域,特别是散热管,具体为一种新型散热器用散热管。

背景技术

众所周知,散热器一般由主片、散热管、散热带等组成,散热管内通以被冷却液体,散热管外与冷却空气相连,通常散热管一般是铜或铝的,散热管材质为铜时,成本高,重量大;散热管为铝质时,不耐腐蚀,芯体强度不高。

发明内容

本实用新型根据上述现有技术中的不足,提供了一种新型散热器用散热管。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:

一种新型散热器用散热管,主要由铝合金和铜合金组成,外层为铝合金,内层为铜合金,中间为铜铝过渡层的腰形管;两端为圆弧部分,中段为两面平行部分,壁厚为0.3~1mm,短轴方向尺寸为1.8~6mm,长轴方向尺寸为16~80mm。外层为铝合金适合钎焊,减轻芯体重量,降低成本;内层为铜合金耐腐蚀,传热系数高,散热管强度高,芯体强度高,耐振动;

本实用新型的有益效果是:一种新型散热器用散热管,外层为铝合金,内层为铜合金,中间为铜铝过渡层的腰形管,既有很好的耐腐蚀性、传热系数高、强度高、重量轻和成本低的效果。

附图说明

图1为本实用新型的散热管结构示意图;

图中:1、铝合金,2、铜合金,3、铜铝过渡层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,一种新型散热器用散热管,主要由铝合金1和铜合金2组成,外层为铝合金1,内层为铜合金2,中间为铜铝过渡层3的腰形管;两端为圆弧部分,中段为两面平行部分;壁厚为0.3~1mm,短轴方向尺寸为1.8~6mm,长轴方向尺寸为16~80mm。外层为铝合金适合钎焊,减轻芯体重量,降低成本;内层为铜合金耐腐蚀,传热系数高,散热管强度高,芯体强度高,耐振动。

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