[实用新型]一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置有效

专利信息
申请号: 202020629558.7 申请日: 2020-04-24
公开(公告)号: CN212976368U 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 高健 申请(专利权)人: 天津路骋自行车制造有限公司
主分类号: B21D7/024 分类号: B21D7/024;B21D53/88
代理公司: 天津铂茂专利代理事务所(普通合伙) 12241 代理人: 张天翔
地址: 300400 天津市北*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 控制 折弯 角度 车架 生产 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置,涉及车架生产技术领域,包括安装板,所述安装板的下端侧壁固定连接有多个支撑腿,所述安装板的上端侧壁开设有安装槽,所述安装槽内安装有折弯机构,所述安装板的上端侧壁安装有第一固定板,所述第一固定板的侧壁安装有放置块,所述放置块上放置有待折弯件,所述安装板的上端侧壁固定连接有固定块,所述固定块的侧壁与待折弯件的侧壁相抵紧,所述安装板的侧壁固定连接有第二固定板,所述第二固定板的侧壁固定连接有电动推杆,所述固定块的侧壁转动连接有转动板,通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套、抵紧杆、折弯架、转动板之间的配合使用,实现了对待折弯件的折弯,保证了工作的正常进行。

技术领域

本实用新型涉及车架生产技术领域,尤其涉及一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置。

背景技术

传统的折弯机在折弯时的两个压紧臂均是分别通过两个推动机构来完成,只能单一对某种角度的车架进行折弯,使得其适用范围有限,为此我们提出了一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置,来解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于控制折弯角度的车架生产用折弯装置,包括安装板,所述安装板的下端侧壁固定连接有多个支撑腿,所述安装板的上端侧壁开设有安装槽,所述安装槽内安装有折弯机构,所述安装板的上端侧壁安装有第一固定板,所述第一固定板的侧壁安装有放置块,所述放置块上放置有待折弯件,所述安装板的上端侧壁固定连接有固定块,所述固定块的侧壁与待折弯件的侧壁相抵紧,所述安装板的侧壁固定连接有第二固定板,所述第二固定板的侧壁固定连接有电动推杆,所述固定块的侧壁转动连接有转动板,所述转动板的侧壁固定连接有移动机构,所述移动机构的侧壁与电动推杆的伸缩端转动连接。

优选的,所述折弯机构安装在安装槽内的伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的上端侧壁固定连接有抵紧杆,所述抵紧杆的侧壁固定连接有折弯架。

优选的,所述移动机构包括固定连接在转动板侧壁上的限位板,所述限位板内开设有限位槽,所述限位槽内滑动连接有限位块,所述限位块的上端侧壁与电动推杆转动连接。

优选的,所述螺纹套的内径大于螺纹杆的外径,所述螺纹套的内螺纹与螺纹杆的外螺纹相适配。

优选的,所述支撑腿的底部设置有防滑纹。

优选的,所述放置块内侧壁设置有防滑垫。

本实用新型的有益效果为:本实用新型中,通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套、抵紧杆、折弯架、转动板之间的配合使用,实现了对待折弯件的折弯,保证了工作的正常进行;

通过电动推杆、限位板、限位块、转动板之间的配合使用,实现了对转动板的转动,进而实现了对待折弯件角度的调节,进而根据实际需求,对待折弯件进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的A部分放大图。

图中标号:1安装板、2支撑腿、3螺纹杆、4伺服电机、5安装槽、6螺纹套、7抵紧杆、8折弯架、9待折弯件、10放置块、11第一固定板、12转动板、13固定块、14限位槽、15限位板、16第二固定板、17电动推杆、18限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

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