[实用新型]一种支架与混凝土基础的法兰盘连接装置

说明书

本申请公开了一种支架与混凝土基础的法兰盘连接装置。所述支架与混凝土基础的法兰盘连接装置，包括混凝土基础，限位板，预埋螺栓，防护套，可调节螺栓定位支撑杆结构，加固倒钩结构，支架立柱钢管，法兰盘板和螺栓螺母，所述的限位板一体化设置在预埋螺栓的下端并位于混凝土基础的内部；所述的防护套套接在预埋螺栓的螺杆上；所述的可调节螺栓定位支撑杆结构套接在预埋螺栓上；所述的加固倒钩结构螺纹连接在预埋螺栓上并位于混凝土基础的内部；所述的支架立柱钢管焊接在法兰盘板的上部。本申请解决相关技术中支架与混凝土基础的连接支架重复利用率较低，安装焊接时产生的烟雾对环境造成污染的技术问题。

技术领域

本申请涉及桥梁工程施工技术领域，具体而言，涉及一种支架与混凝土基础的法兰盘连接装置。

背景技术

桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。

古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。

无论是钢结构桥梁还是混凝土结构桥梁，支架法是桥梁上部结构施工中常见的施工工艺，目的是通过支架将上部荷载传递至基础中。

为了保证支架与基础混凝土的连接性能，常规的做法为在基础混凝土中预埋钢板，将支架与预埋钢板进行焊接，达到稳定连接的作用，这种施工工艺的缺点为：

(1)支架底板与预埋板采用焊接连接，施工完成后只能采用切割与基础分离，支架重复利用率差。

(2)钢管四周需要焊接4块加劲板保证支架整体稳定性，费时费力。

(3)现场焊接产生的烟雾对大气造成污染，不利于环境保护。

针对相关技术中支架与混凝土基础的连接还存在着支架重复利用率较低，同时在钢结构焊接时产生的烟雾对环境造成污染的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本申请的主要目的在于提供一种支架与混凝土基础的法兰盘连接装置，以解决相关技术中支架与混凝土基础的连接还存在着支架重复利用率较低，同时在钢结构焊接时产生的烟雾对环境造成污染的问题。

为了实现上述目的，本申请提供了一种支架与混凝土基础的法兰盘连接装置。

根据本申请的支架与混凝土基础的法兰盘连接装置包括：混凝土基础，限位板，预埋螺栓，防护套，可调节螺栓定位支撑杆结构，加固倒钩结构，支架立柱钢管，法兰盘板和螺栓螺母，所述的限位板一体化设置在预埋螺栓的下端并位于混凝土基础的内部；所述的防护套套接在预埋螺栓的螺杆上；所述的可调节螺栓定位支撑杆结构套接在预埋螺栓上；所述的加固倒钩结构螺纹连接在预埋螺栓上并位于混凝土基础的内部；所述的支架立柱钢管焊接在法兰盘板的上部；所述的螺栓螺母螺纹连接在预埋螺栓上并位于法兰盘板的上部。

优选的，所述的可调节螺栓定位支撑杆结构包括长螺管，防滑胶套，右支杆，左支杆和卡环，所述的防滑胶套套接在长螺管的外表面中间位置；所述的右支杆螺纹连接在长螺管的内部右侧位置；所述的左支杆螺纹连接在长螺管的内部左侧位置；所述的卡环分别螺钉连接在右支杆和左支杆的外侧顶端。

优选的，所述的加固倒钩结构包括调节管，倒弯钩和倒刺，所述的倒弯钩分别焊接在调节管的左右两侧；所述的倒刺一体化铸造在倒弯钩的内侧下部位置。

优选的，所述的法兰盘板的内部四角位置开设有螺栓预留孔。

优选的，所述的法兰盘板的上部和支架立柱钢管的相交处焊接有三角状的加强板。