[实用新型]用于升降机的一体式绳轮有效
申请号: | 202020634085.X | 申请日: | 2020-04-23 |
公开(公告)号: | CN212832514U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 周涛 | 申请(专利权)人: | 江苏欧标智能储存科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/26 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 彭甲临 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 升降机 体式 | ||
本实用新型涉及用于升降机的一体式绳轮,包括绳轮本体,绳轮本体的径向外侧表面环向设置有凹槽,凹槽底部表面开设有环形绳槽,凹槽底部表面中间还设置有环向凸起,绳轮本体内侧对应环向凸起还设置有轮辐,轮辐中心轴向设置有轮毂,轮辐表面围绕轮毂还均匀开设有圆孔。本实用新型在电机一侧的输出轴通过轴孔和键槽配合安装本绳轮,通过在绳轮本体环向凸起两侧的环形绳槽里分别缠绕钢丝绳,钢丝绳的一端接头分别穿过临近的导线槽并在固定块的固定孔内固定。
技术领域
本实用新型涉及一种用于升降机的一体式绳轮,属于升降设备技术领域。
背景技术
升降机作为一种机械运输设备,其应用于多种场合,而绳轮作为升降机设备的重要部件,也扮演着十分重要的角色。传统的仓储物流用升降机,其依靠电机驱动,电机通过两侧的电机输出轴与绳轮连接,随着电机的转动,电机两侧的绳轮带动钢丝绳进行升降运动。但是,由于电机两侧输出轴在安装绳轮时,无法做到完全对称安装,这就导致绳轮上的钢丝绳无法实现同步升降,而且随着运行时间的推移,钢丝绳之间的同步差距逐渐累积,越来越大,最终导致升降设备故障,与此同时,设备安装占用的空间较大,且缠绕钢丝绳不方便。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于升降机的一体式绳轮,其具体技术方案如下:
用于升降机的一体式绳轮,包括绳轮本体,所述绳轮本体的径向外侧表面环向设置有凹槽,所述凹槽底部表面开设有环形绳槽,凹槽底部表面中间还设置有环向凸起,绳轮本体内侧对应环向凸起还设置有轮辐,所述轮辐中心轴向设置有轮毂,轮辐表面围绕轮毂还均匀开设有圆孔。
进一步的,所述绳轮本体径向内侧表面关于轮辐对称设置有固定块,所述固定块表面开设有固定孔。
进一步的,所述凹槽侧壁靠近固定块处对称开设有导线槽。
进一步的,所述轮毂轴向偏心设置,轮毂中心贯穿开设有轴孔,所述轴孔开设有键槽。
进一步的,所述轮辐为辐板式轮辐,轮辐表面围绕轮毂均匀开设有四个圆孔。
进一步的,所述轮辐表面垂直设置有由轮毂向绳轮本体径向内侧表面辐射的加强筋,所述加强筋与圆孔间隔设置。
进一步的,所述固定块与一加强筋连接。
本实用新型的工作原理:
本实用新型在电机一侧的输出轴通过轴孔和键槽配合安装本绳轮,通过在绳轮本体环向凸起两侧的环形绳槽里分别缠绕钢丝绳,钢丝绳的一端接头分别穿过临近的导线槽并在固定块的固定孔内固定。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在绳轮表面设置环向凸起,将绳轮凹槽分成两个环形绳槽,能够同时缠绕两根钢丝绳,避免了传统的升降机利用双出轴电机一左一右分别连接绳轮的现象,节省设备整体的安装空间,同时缠绕钢丝绳方便,在电机的驱动下,同步升降的效果更好,钢丝绳的受力更加均匀。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,
图2是本实用新型的剖视图,
图3是本实用新型的后视图,
图4是本实用新型传统绳轮安装图,
图中:1—绳轮本体,2—固定块,3—导线槽,4—固定孔,5—轮辐,6—轮毂,7—圆孔,8—加强筋,9—环形绳槽,10—环向凸起。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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