[实用新型]一种制动盘散热孔毛刺的清理装置有效
申请号: | 202020634689.4 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN212240288U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 刘晶 | 申请(专利权)人: | 盛瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | B24B1/04 | 分类号: | B24B1/04;B24B9/00;B24B41/04;B24D15/04 |
代理公司: | 潍坊德信中恒知识产权代理事务所(普通合伙) 37302 | 代理人: | 尉金洪 |
地址: | 261205 山东省潍坊市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 散热 毛刺 清理 装置 | ||
本实用新型公开了一种制动盘散热孔毛刺的清理装置,包括圆环盘,圆环盘上设有若干个沉孔,沉孔的位置与制动盘上散热孔的位置相对应;沉孔内设置有立柱,立柱的一端通过螺栓设置在沉孔内,立柱的另一端具有清理头;立柱与沉孔的轴向及内壁之间分别具有间隙,制动盘与圆环盘之间具有间隙,方便制动盘的取放;同时立柱与沉孔的轴向及内壁之间为大间隙柔性联接,所以立柱在沉孔内可以各方向活动,摇动制动盘,立柱与散热孔充分磨合,立柱将散热孔内的毛刺清理干净,劳动强度低,生产效率高,清理效果好。
技术领域
本实用新型属于内燃机技术领域,具体地说,涉及一种制动盘散热孔毛刺的清理装置及加工方法。
背景技术
车辆用制动盘芯上通常设有若干个散热孔,散热孔可以有效对摩擦产生的大量热能进行散热,避免高温造成零件损坏,为保证毛坯与图纸要求一致。
制动盘芯的生产一般采取中间分型,所以制动盘芯中会有毛刺出现,目前清理制动盘芯孔内毛刺的工作通常采用手工逐个进行,人工工作量大,效率很低而且清理效果不理想。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种制动盘散热孔毛刺的清理装置,克服了现有技术存在的缺陷,采用本实用新型的制动盘散热孔毛刺的清理装置后,实现了降低了劳动强度,提高了生产效率,清理效果好。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种制动盘散热孔毛刺的清理装置,其特征在于,包括圆环盘,圆环盘上设有若干个沉孔,沉孔的位置与制动盘上散热孔的位置相对应;
沉孔内设置有立柱,立柱的一端通过螺栓设置在沉孔内,立柱的另一端具有清理头;
立柱与沉孔的轴向及内壁之间分别具有间隙。
一种优化方案,立柱的横截面大于对应的散热孔的横截面。
一种优化方案,清理头的截面积小于对应的散热孔的横截面。
一种优化方案,沉孔的内壁上可以粘附有软性材料层。
一种优化方案,还包括震动平台,震动平台与圆环盘之间固定有震动弹簧,震动弹簧套装在支撑柱上,螺栓的螺母与沉孔之间设有弹簧。
本实用新型采用上述技术方案,与现有技术相比,具有以下优点:立柱的横截面大于对应的散热孔的横截面,所以制动盘与圆环盘之间具有间隙,方便制动盘的取放;清理头的截面积小于对应的散热孔的横截面,所以可以彻底清理毛刺;同时立柱与沉孔的轴向及内壁之间为大间隙柔性联接,所以立柱在沉孔内可以各方向活动,摇动制动盘,立柱与散热孔充分磨合,立柱将散热孔内的毛刺清理干净,劳动强度低,生产效率高,清理效果好;震动平台带动弹簧及立柱能够上下左右摇摆,清理头与散热孔更加充分磨合,将散热孔内的毛刺清理干净,效率更高。
附图说明
附图1是本实用新型实施例1中清理装置的结构示意图; 附图2是附图1中A-A向的剖视图; 附图3是本实用新型实施例中圆环盘的结构示意图;
附图4是附图2的局部放大图;
附图5是本实用新型实施例2中清理装置的结构示意图;
图中,
1-圆环盘,2-沉孔,3-立柱,4-螺栓,5-清理头,6-弹簧,7-支撑柱,8-弹簧,9-震动平台,10-螺母。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本实用新型的具体实施方式,本领域技术人员应理解,以下不构成对本实用新型保护范围的限制。
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