[实用新型]一种车载水稳层开槽机

说明书

本实用新型公开了一种车载水稳层开槽机，其特征在于，包括车体(1)和开槽机，所述车体(1)和开槽机通过方管结构(6)固定连接，所述方管结构(6)上固定设置有液压装置(7)，所述液压装置(7)底端固定设置有连接轴(10)，车体(1)的传动轴通过动力转换装置(3)与转动轴连接，所述转动轴与连接轴(10)通过链条(4)连接，所述连接轴(10)左端固定设置有刀盘(2)，连接轴(10)靠近刀盘(2)处设置有定深轮(5)。整个开槽过程采用机械化施工，省时省力，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于道路建设施工设备技术领域，尤其涉及一种车载水稳层开槽机。

背景技术

水稳层施工过程中，需要开槽安装过路管线，路面安装路缘石开槽等。槽的深度和宽度以及槽的线性决定了施工质量。目前一般采用小型挖机、人工开挖或者采用预埋方法。采用小型挖机挖槽时，槽的深度和宽度很难保证一致，人工开挖和预埋的方法不仅劳动强度大，效率低，而且槽的质量也很难保证。

因此提供一种挖槽效率高、质量好的开槽机是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种车载水稳层开槽机包括车体1和开槽机，所述车体1和开槽机通过方管结构6固定连接，所述方管结构6上固定设置有液压装置7，所述液压装置7底端固定设置有连接轴10，车体1的传动轴通过动力转换装置3与转动轴连接，所述转动轴与连接轴10通过链条4连接，所述连接轴10左端固定设置有刀盘2，连接轴10靠近刀盘2处设置有定深轮5。

进一步的方案为，所述刀盘2表面设置有刀齿8。

进一步的方案为，所述刀盘2顶部设置有挡泥板9。

进一步的方案为，定深轮5与连接轴10接触位置设置有锁死装置。

进一步的方案为，车体1前部设置有线性控制装置11。

进一步的方案为，线性控制装置11上设置有液压装置7。

需要强调的是，方管结构6为立方形钢管，用来将开槽机和车体1固定，固定方式为焊接。动力转换装置3为多齿轮方向性啮合，以实现将车体1的传动轴横向力转化为刀盘2的纵向力。定深轮5可绕连接轴10转动，位置确定好后启动锁死装置，固定定深轮5。

本实用新型的有益效果为：

(1)通过车体带动开槽机的刀盘旋转进行开槽，由于刀盘的尺寸固定，所以开槽的宽度得到保证，提高了开槽效率。

(2)通过定深轮的设置，保证了刀盘切入地下的深度，进而保证了开槽的深度，提高了开槽质量。

(3)车体前段设置有控制线性装置，保证了车体呈线性行驶，进而保证了开槽的线性，提高了开槽质量。

(4)车体部分既能带动开槽机前进，又可以刀动刀盘转动，解决了动力问题，简化了设备。

(5)整个开槽过程采用机械化施工，省时省力，提高了施工效率。

附图说明

图1：开槽机结构示意图；

图2：车载开槽机整体结构示意图；

图3：线性控制装置结构示意图；

附图标记说明：1车体、2刀盘、3动力转换装置、4链条、5定深轮、6方管结构、7液压装置、8刀齿、9挡泥板、10连接轴、11线性控制装置。

具体实施方式

下面将结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。