[实用新型]一种用于柴油机尾气处理的混合器

说明书

本实用新型公开了一种用于柴油机尾气处理的混合器，包括混合器本体，所述混合器本体的两端侧壁上分别连通设置有进气管和出气管，所述进气管的侧壁上滑动密封贯穿设有导气管，所述导气管的外壁上开设有多个均匀分布的进风口，所述导气管的侧壁上开设有通孔，所述导气管上滑动密封套设有密封管，所述密封管与进气管的内壁之间固定连接有固定杆，所述混合器本体的顶部连通有尿素导管。本实用新型通过进气管、出气管、导气管、进风口、通孔、密封管、固定杆、圆环和拉动机构之间的配合使用，实现了气体流速在变化的情况下，通过挡板实现更改导气管进气量的目的，从而实现自动调节气体流量的目的，使得气体流速稳定。

技术领域

本实用新型属于混合器技术领域，尤其涉及一种用于柴油机尾气处理的混合器。

背景技术

柴油机尾气处理混合器是指通过尿素作为还原剂，在排气管内废气温度以及气流的作用下，实现水解产生二氧化碳和氨气，从而实现将废气还原成氮气和水的目的。

由于进入混合器内部的气体流速会出现变化的情况，从而会导致混合器内部气流不稳定，而现有的混合器不能够自动调节气体的流速，从而会导致尿素出现结晶的情况，导致排气管堵塞，此外，用于内部气流不稳定，使得混合器会产生震动，为此我们提出了一种用于柴油机尾气处理的混合器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的其不仅不能够自动调节气体的流速，而且混合器会产生震动的缺点，而提出的一种用于柴油机尾气处理的混合器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于柴油机尾气处理的混合器，包括混合器本体，所述混合器本体的两端侧壁上分别连通设置有进气管和出气管，所述进气管的侧壁上滑动密封贯穿设有导气管，所述导气管的外壁上开设有多个均匀分布的进风口，所述导气管的侧壁上开设有通孔，所述导气管上滑动密封套设有密封管，所述密封管与进气管的内壁之间固定连接有固定杆，所述混合器本体的顶部连通有尿素导管，所述尿素导管的出口端设置有喷头，所述出气管内固定安装有圆环，所述圆环的侧壁上固定安装有拉动机构，所述拉动机构与导气管固定连接，所述混合器本体的外侧套设有缓冲机构。

优选地，所述拉动机构包括固定安装于圆环侧壁上的复位弹簧，所述复位弹簧的自由端固定安装有挡板，所述挡板与导气管的侧壁之间固定连接有连接杆。

优选地，所述缓冲机构包括套设在混合器本体外侧的固定管，所述固定管的内壁上固定安装有多个伸缩杆，所述伸缩杆的自由端均固定安装有与混合器本体外壁接触设置的压板。

优选地，所述压板与固定管之间固定连接有滑动套设于伸缩杆上的缓冲弹簧。

优选地，所述混合器本体的外壁上固定套设有一层第一保温套，所述压板与第一保温套接触设置。

优选地，所述压板呈弧形设置。

优选地，所述出气管的外壁上固定套设有一层第二保温套。

相比现有技术，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型通过进气管、出气管、导气管、进风口、通孔、密封管、固定杆、圆环和拉动机构之间的配合使用，实现了气体流速在变化的情况下，通过挡板实现更改导气管进气量的目的，从而实现自动调节气体流量的目的，使得气体流速稳定。

2、本实用新型通过固定管、伸缩杆、压板和缓冲弹簧之间的配合使用，实现了通过缓冲弹簧缓解混合器震动的目的，从而确保混合器的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于柴油机尾气处理的混合器的正面透视结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图。