[实用新型]一种物流仓管用转运托架有效
申请号: | 202020636667.1 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211969523U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 彭娟 | 申请(专利权)人: | 彭娟 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/04 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 胡炜晨 |
地址: | 518116 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 管用 转运 托架 | ||
本实用新型公开了一种物流仓管用转运托架,底座的后侧设置第一脚轮,底座的上端依次设置副托台、主托台,主托台与底座通过侧支杆支撑固定,主托台与副托台通过连杆连接,连杆铰接于主托台的前侧,副托台与连杆连接处设置滑槽,滑槽内设置滑块,滑块与连杆铰接,主托台的前侧设置凸缘,副托台与凸缘螺栓固定,副托台的前侧固定设置U型杆,U型杆的U型槽内转轴连接支撑杆,支撑杆的端部穿出U型杆,支撑杆与U型杆螺栓固定,支撑杆的一端固定设置支撑脚,支撑杆的另一端设置第二脚轮,本实用新型收放使用灵活,货物转运效率高。
技术领域
本实用新型涉及物流转运设备技术领域,具体涉及一种物流仓管用转运托架。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流仓管中,常常涉及到对各种货物的分拣转运,而转运时货物托架则比不可少。现有的托架结构固定,货物转运时,效率低下,不利于长期大批量的转运工作。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种物流仓管用转运托架,收放使用灵活,货物转运效率高。
(二)技术方案
本实用新型的通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种物流仓管用转运托架,包括底座,所述底座的后侧设置第一脚轮,所述底座的上端依次设置副托台、主托台,所述主托台与底座通过侧支杆支撑固定,所述主托台与副托台通过连杆连接,所述连杆铰接于主托台的前侧,所述副托台与连杆连接处设置滑槽,所述滑槽内设置滑块,所述滑块与连杆铰接,所述主托台的前侧设置凸缘,所述副托台与凸缘螺栓固定,所述副托台的前侧固定设置U型杆,所述U型杆的U型槽内转轴连接支撑杆,所述支撑杆的端部穿出U型杆,所述支撑杆与U型杆螺栓固定,所述支撑杆的一端固定设置支撑脚,所述支撑杆的另一端设置第二脚轮。
进一步而言,所述主托台的后侧固定设置手推架。
进一步而言,所述副托台与主托台的形状相配合。
进一步而言,所述副托台与底座滑动相接。
进一步而言,所述支撑脚采用橡胶材质。
进一步而言,所述支撑脚采用半球状支脚。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、该托架的承托结构由主托台与副托台组成,而该托架在闲置放置时,副托台可收纳于主托台的下端,降低其其整体空间的占用,便于收纳放置。而副托台在使用时,可向外滑出,与主托台拼接扩展形成完整的承托台面,以提高货物转运的效率。。
2、副托台上设有支撑杆,支撑杆的两端分设支撑脚与第二脚轮,而支撑脚与第二脚轮之间可切换使用,进而在副托台收纳时,通过支撑脚保证该托架的稳定放置,而在副托台使用时,配合底座上设置的第一脚轮,方便该托架转运货物时的推动行走。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型副托台折叠收纳后结构示意图。
图3是本实用新型U型杆结构示意图。
1-底座;11-第一脚轮;2-主托台;21-侧支杆;22-凸缘;23-手推架;3-副托台;31-滑槽;32-滑块;4-连杆;5-U型杆;51-支撑杆;52-支撑脚;53-第二脚轮。
具体实施方式
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