[实用新型]停车管理系统

说明书

本申请涉及一种停车管理系统。所述系统包括：互相通信连接的终端、服务器和智能锁。终端用于向服务器发送停车请求以及待停车辆的当前位置；服务器用于在确定待停车辆的当前位置在停车区域内时，向智能锁发送关锁指令；智能锁包括执行机构，用于与涨闸配合以完成关锁操作；驱动部件，用于驱动执行机构进行关锁操作；控制装置，用于在当前状态为禁止关锁状态时，根据涨闸的速度执行述关锁指令，控制驱动部件上电；车速检测装置，用于检测涨闸的速度，并将涨闸的速度发送至控制装置。采用本系统能够使得用户只能在停车区域内进行锁车并结束行程，从而可以改善乱停车的现象；且通过智能锁根据待停车辆的速度进行关锁，可以保证关锁时用户的人身安全。

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，特别是涉及一种停车管理系统。

背景技术

在共享车辆行业飞速发展与激烈竞争的过程中，随着车辆规模的不断增多，乱停乱放、无序占道等乱象频发，上述乱象问题既影响着各地用户对共享车辆的正常使用，还严重增加了共享车辆企业的线下运营成本。

传统的共享车辆停车系统，通常由终端或者服务器根据共享车辆的当前位置判断共享车辆是否位于可停车区域，若在，则指示共享车辆上的智能锁进行关锁。而传统的共享车辆使用的智能锁，其在接收关锁指令后直接执行关锁操作，若共享车辆在行驶当中，直接执行关锁操作容易导致出现安全事故。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够在执行关锁操作时提高安全性的停车管理系统。

一种停车管理系统，所述系统包括互相通信连接的终端、服务器和智能锁，其中：

终端，用于向服务器发送停车请求以及待停车辆的当前位置；

服务器，用于响应于停车请求，根据待停车辆的当前位置检测待停车辆是否在停车区域内，若在，则向智能锁发送关锁指令；

智能锁，包括：

执行机构，用于与涨闸配合以完成关锁操作；

驱动部件，用于通过联动机构驱动执行机构进行关锁操作；

控制装置，与驱动部件连接，用于在当前状态为禁止关锁状态时，根据已获取的涨闸的速度执行述关锁指令，控制驱动部件上电；

车速检测装置，与控制装置连接，用于检测涨闸的速度，并将涨闸的速度发送至控制装置。

在其中一个实施例中，智能锁，还包括：

信号扫描装置，与控制装置连接，用于扫描信号点发出的信号，并将扫描到的信号的数据发送至控制装置。

在其中一个实施例中，控制装置，包括：

通信装置，用于将扫描到的信号的数据发送至服务器；

控制器，与通信装置和信号扫描装置连接，用于驱动通信装置和信号扫描装置进行工作。

在其中一个实施例中，服务器还用于根据信号的数据判断待停车辆是否在信号框内。

在其中一个实施例中，控制装置，包括：

存储器，与车速检测装置和控制装置连接，用于保存已获取的涨闸的速度以及预设安全速度；

控制装置还用于将涨闸的速度与预设安全速度进行比较，在获取涨闸的速度小于或者等于预设安全速度时，执行关锁指令，对驱动部件进行上电。

在其中一个实施例中，车速检测装置包括霍尔传感器，以及在涨闸上设置有等间距布置的磁铁。

在其中一个实施例中，服务器还用于向智能锁发送断电指令；智能锁的控制装置，还用于响应于断电指令，控制驱动部件断电。

在其中一个实施例中，终端还用于向服务器发送开锁请求；