[实用新型]一种拉力支座锚箱定位调节装置有效
| 申请号： | 202020637554.3 | 申请日： | 2020-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN212247871U | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 顾刘东;朱亚强;黄晓波;韦国松;魏洪亮;卢航;余华 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团有限公司;中铁八局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/14 | 分类号： | E01D19/14 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 拉力 支座 定位 调节 装置 | ||
1.一种拉力支座锚箱定位调节装置，包括呈“井”形的框架本体，所述框架本体由两段等长且平行设置的H型钢（1）和两段等长的角钢（2）连接构成，其特征是：在两段所述H型钢（1）上平面的中部分别开设有相互对称的槽口（11），在两个相互对称的所述槽口（11）的两侧边与所述H型钢（1）的下平面（13）之间分别固定连接有一侧钢板（3）；在所述侧钢板（3）的下部设有横桥方向螺栓（4），在所述H型钢（1）的中立面（12）下部靠近所述侧钢板（3）内测的部位设有顺桥方向螺栓（5），在所述H型钢（1）的下平面（13）靠近所述侧钢板（3）内测的部位设有桥高方向螺栓（6）。
2.根据权利要求1所述的拉力支座锚箱定位调节装置，其特征是：两段平行设置的所述H型钢（1）的中立面（12）之间的距离略大于锚箱基座板（7）的长度；所述H型钢（1）上平面的槽口（11）的宽度略大于锚箱基座板（7）的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的拉力支座锚箱定位调节装置，其特征是：两段所述角钢（2）平行地焊接在两段所述H型钢（1）上平面的两端部，并且两段所述角钢（2）与两段所述H型钢（1）垂直，形成一个组合悬挂结构。
4.根据权利要求1或2所述的拉力支座锚箱定位调节装置，其特征是：所述H型钢（1）采用100*150H型钢。
5.根据权利要求2所述的拉力支座锚箱定位调节装置，其特征是：所述框架本体置于盖梁上面，与盖梁钢模板采用螺栓连接；所述锚箱基座板（7）置于所述框架本体内，所述锚箱基座板（7）下面的两边分别与两段所述H型钢（1）的下平面对应、锚箱基座板的四个角部分别与四颗所述桥高方向螺栓（6）接触；所述锚箱基座板（7）两侧面的端部分别与顺桥方向螺栓（5）对应接触；所述锚箱基座板（7）两端面的端部分别与横桥方向螺栓（4）对应接触。
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