[实用新型]一种具有加热功能的汽车灯

说明书

本实用新型涉及汽车灯技术领域，且公开了一种具有加热功能的汽车灯，包括灯壳和安装在灯壳上的灯体，灯壳内设置有转筒，且转筒的筒壁上呈环形分布均匀等距的开设有若干个转孔，位于转筒内灯壳的一侧内壳壁上安装有电扇，位于转筒内灯壳远离电扇的一侧内壳壁上安装有电热丝，位于转筒与灯体之间灯壳的相对侧壁上对称开设有调节槽，调节槽的槽底固定连接有调节弹簧，且调节弹簧的另一端固定连接有密封板，密封板通过密封机构与调节槽的槽壁密封滑动连接，位于调节槽槽底和密封板之间调节槽上对称开设有剖面呈“L”形的漏孔。本实用新型防止灯具上粘附霜、雪以及雾等影响照明的情况下不会损坏灯体。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，尤其涉及一种具有加热功能的汽车灯。

背景技术

LED汽车灯，用来外部与内部照明的灯具，汽车灯用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED汽车灯适合于汽车电子的各种照明应用，包括大灯（远光灯和近光灯），雾灯，尾灯，刹车灯，转向信号灯，白天行车灯，踏板照明灯，仪表灯，牌照灯，车门灯，车内照明灯，示宽灯等；

安装在汽车外部的汽车灯，在恶劣的天气下，灯具上会粘附霜、雪以及雾等影响照明，为此，我们提出一种具有加热功能的汽车灯。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中恶劣的天气下，灯具上会粘附霜、雪以及雾等影响照明的问题，而提出的一种具有加热功能的汽车灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有加热功能的汽车灯，包括灯壳和安装在灯壳上的灯体，所述灯壳内设置有转筒，且转筒的筒壁上呈环形分布均匀等距的开设有若干个转孔，位于所述转筒内灯壳的一侧内壳壁上安装有电扇，位于所述转筒内灯壳远离电扇的一侧内壳壁上安装有电热丝，位于所述转筒与灯体之间灯壳的相对侧壁上对称开设有调节槽，所述调节槽的槽底固定连接有调节弹簧，且调节弹簧的另一端固定连接有密封板，所述密封板通过密封机构与调节槽的槽壁密封滑动连接，位于所述调节槽槽底和密封板之间调节槽上对称开设有剖面呈“L”形的漏孔。

优选的，所述密封机构包括密封槽和密封垫，所述密封槽和密封垫的剖面均呈环形设置，所述密封槽开设在密封板的环形侧壁上，所述密封垫固定连接在密封槽内，所述密封垫远离密封槽槽底的一端穿过密封槽的槽口并向外延伸，且与调节槽的槽壁密封滑动连接。

优选的，所述调节槽的槽口对称固定连接有限位块，且限位块与密封板相抵。

优选的，位于所述调节弹簧内密封板的侧壁上固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的另一端与调节槽的槽底固定连接。

优选的，所述调节槽的槽底开设有若干个排水孔。

优选的，所述转筒通过轴承与灯壳的内壳壁转动连接，且轴承固定设在灯壳的内壳壁上，所述转孔倾斜设置，且若干个转孔的倾斜方向相同。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有加热功能的汽车灯，具备以下有益效果：

该具有加热功能的汽车灯，通过设置灯体、转筒、转孔、电扇、电热丝、调节槽、调节弹簧、密封机构、密封槽、密封垫、密封板和漏孔，恶劣的天气下，当灯具上粘附霜、雪以及雾等影响照明时，启动电热丝以及风扇，进而使得灯壳温度升高，进而使得灯壳上霜、雪以及雾等被融化，进而不会影响照明，当灯壳内部温度较高，内外温差作用下，内部气体对密封的密封板施加一个推力，进而使得密封板向压缩调节弹簧的方向运动，直至密封板运动至漏孔与调节槽的槽底之间，进而使得外部冷冻空气进入灯壳内，当温度合适时密封板又会复位，对内部温度进行调节，防止灯具被热坏的情况发生，进而防止灯具上粘附霜、雪以及雾等影响照明的情况下不会损坏灯体。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型防止灯具上粘附霜、雪以及雾等影响照明的情况下不会损坏灯体。